辽宁:沈阳老旧公交车不“热”咋过冬？－中国客车信息网(客车资讯客车新闻客车动态客车门户客车企业客车产品)

再过几天，沈阳公交就要进入冬运状态，全市5508辆公交车做好冬运准备了吗？11月6日，记者对多条线路公交车进行暗访，发现了不少问题。

“老爷公交”四处漏风

上午8时30分，记者在“大西菜行”公交站点乘坐一辆151路公交车。上车后记者发现，这辆车的车厢内没有暖风设备。随后，记者环视了车厢的整体情况发现，车内的窗户都还完好，可是车辆的后门却无法做到“严丝合缝”。两扇门对接处的胶皮已经老化破损得非常严重，导致车门上、下两端及中间对接处都留有约5厘米的空隙。记者站在车门附近时时感受到风从车外吹进来。

“这条线路终点在二台子附近，这时候坐几站地感觉还可以，可天冷就遭大罪了！”经常乘坐151路公交车的陆女士告诉记者。

当天，记者在“大西菜行”站点还看到一辆207路公交车经过，与151路车辆一样，这个线路的车辆也比较老旧，从后门上方的一条缝隙可以清楚地看到车内的乘客。

问题

多数旧车无安全锤

11时左右，记者在沈阳站附近乘上221路公交车，由于车上乘客较少，记者可以清晰地看到车内的情况。221路公交车虽然不是近几年新换的车辆，但线路上的车辆都具备暖风设备，而且门窗密封情况也比较好。但记者在乘车过程中发现，车厢后方窗户上的安全锤已经消失。

当日，记者还分别乘坐了220、217、245、800等路公交车，部分车辆同样没有设置安全锤。记者了解到，入冬以后，在保障车辆运行准点的同时，更要保障车辆的运行安全，而安全锤是保障乘客安全的一个重要工具。

相关部门

各公交企业加强车辆维护

记者从市交通局了解到，今年冬运全市总配车5508辆，其中有一成老旧车辆无法增设暖风设备。相关负责人表示，这些老旧车辆将陆续进行更新，车辆更新后将具备开启暖风设备的条件。这位负责人称已经要求各公交企业加强车辆的维护和保养，通过采取夜间修车等措施及时排除各类故障，保障运营车辆完好。