日前，毕节城郊的区线班车，一改往日“灰头土脸”的容貌，全变成了新能源环保公交车。这种公交车不仅环保低炭，载人多，而且还节约成本。7月9日，记者从七星关区四海城市公共巴士有限公司了解到，公司原来的10路和新开辟的14路、19路公交线，都用上了新能源环保公交车。同时，七星关区公交公司新辟的12路公交车也投用了新能源环保车。

　　班线改为城郊公交车

　　据四海城市巴士公司副总经理柯西文介绍，公司是由原来经营毕节至梨树、归化、中屯、海子街、王庄、小坝等运营班线客车的公司和业主组建而成的股份制公司，属于民营企业。

　　柯西文说，组建巴士公司运营，主要解决原来班线恶意抢客、恶意杀价、超员超载、车辆存在安全隐患等问题，实行统一管理、统一车型车辆、统一政府指导价、统一班线、统一工资福利标准等。

　　“新购买的公交车为宇通油电混合动力城市公交车。”柯西文说，也就是通常所说的新能源环保公交车。对公司原运营的10路和新增的14路、19路先期投放50台运营。

　　据柯西文介绍，新投入的新能源公交车载人多，核载人数为84人，用电少耗油，能减少对环境的污染。公交车23码以下用电，23码至40码油电混用，40码以上用油。但对城郊公交来

　　说，一般都是控制在40码以内，车辆上的一组电池能使用130万公里，能跑8年左右，节约油耗达到50%左右。

　　市民感叹拉近城区的距离

　　新能源公交车的投运，引起了市民的关注，一些人还专门前来乘坐体验。

　　一名姓陈的大爷乘坐后对记者说，“新家伙”宽敞，坐起安稳，不像以前的班车开得“毛糙”，也不像原来的班车屁股冒“黑烟”，减少了环境污染。

　　一些在城区工厂上班的市民感叹，现在城区公交车能准时发送车，上下班很方便，拉近了城区之间的距离。

　　据了解，从7月4日起，毕节市公交公司新开辟的12路公交车已上线运营，12路公交车起点城区花牌坊至。开发区标准厂房，从早上6：30开始至晚上7：30，每10分钟一班次，票价为2元，自动投币。

　　四海城市巴士公司运营的14路花牌坊至海子街线，全程13.4公里，共设公交站台33站点，早上6：50至晚上7：30对开，10分钟左右一班，票价为2元。

　　19路水电技校至归化，全程17.75公里，设30个公交车站，车辆运营时间早上6：50至晚上7：30，10分钟左右一班，票价为2元。

　　同时，将原10路公交车延长3公里，增加6个站，总路线长达24公里。由于将延伸的路段还在施工中，待施工完工后立即延伸，原发车时间不变，票价为3元。