中国客车信息网 >> 动态信息 >> 新闻正文
大金龙推出XMQ6119AGBEV新型纯电动客车
文章来源: 中国客车信息网 编辑部 发布日期: 2013年8月30日
分享按钮

  8月15日, 2013中国(深圳)国际公共交通科技博览会(以下简称交博会)在深圳会展中心举行。大金龙在此次展会上推出了精心研发的XMQ6119AGBEV新型纯电动客车,成为本次交博会吸引眼球的新能源客车明星,并再次展示了大金龙多年来在自主研发、智能技术上的最新成果。

  在全球环境逐渐恶化和传统能源日益枯竭背景下,各行业更关注可持续发展模式,“绿色低碳”、“节能环保”的新能源客车顺势崛起成为公共交通领域的新势力。大金龙本次推出的XMQ6119AGBEV纯电动客车表现特别抢眼,其外观设计清新靓丽、简约时尚;动力采用双电机系统,高效、舒适、节能;电气管理实时监测控制,更安全、更智能。

  动力强劲的双电机驱动系统,实现车辆最大爬坡度达到25度,50km/h的加速时间小于15s,经过耦合器将动力输出到后桥,没有机械换档过程,无换档冲击使得行车更为平稳,而且电机系统最大发电功率达到300KW,制动回收能力增强,基本不磨损刹车片。

  在更能体现纯电动客车整车性能的电池配置方面,大金龙优选纳米电池,电池芯采用达到国际领先水平的自热蒸发液相合成技术,让电池具有低能耗、低成本、高安全等特点,纳米级粒径还使得电池芯更具有低发热、高性能、长寿命等特性。此外,新石墨包覆技术的运用,有效降低了电池内阻提高高低温性能,大大提升了电池电化学性能。纳米电池经过先进的加工工艺成组后,严格把控电池的结构和电气安全,为XMQ6119AGBEV提供高安全性、高一致性、高耐久性及稳定性的强大动力源。

  XMQ6119AGBEV纯电动客车绿色环保明星

  如何让性能卓越的电池将其效能充分发挥,大金龙技术团队有自己科学的设计方案,采用领先的BMS电池管理系统,通过动态监测动力电池组的工作状态,准确估测动力电池组的荷电状态,确保单体电池间的均衡,保持电池环境温度一致性,大幅提高电池的利用率的同时,还可有效避免电池过充、放电,延长电池的寿命。

  大金龙自主研发的安全、节能、行车三大策略将打造XMQ6119AGBEV成为纯电动客车全能王。安全策略方面,采用了绝缘电阻检测和烟雾探测双系统安全监控。绝缘电阻检测系统,可预知电池组漏电状况,保障整车安全;实时烟雾探测系统,则在发生危险时可及时提供声光等报警,避免人员伤亡。节能与行车策略方面,通过整车控制器整合的电机系统效率、电池组充放电特性数据、电动附件功耗等信息,结合实时采集的驾驶员操作信号,控制系统根据效率最优的策略去闭环采集控制电机输出转矩和电池组电流,实现加速和制动的全程连续无间断动力控制,最大程度的保障车辆行驶的平稳舒适性。

  随着“绿色 智能 亲近”为主题的交博会顺利举办,新型纯电动客车XMQ6119AGBEV的成功亮相,科技金龙将一如既往地坚持自主研发、追求创新技术,继续在新能源客车研发道路上创新前行,为公交客运行业的安全舒适、节能环保研发更多精品车型,为大众绿色出行再添科技正能量。

(值班编辑:)
信息检索
新闻阅读排行
推荐阅读