日前，《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》出台，《意见》的发布将大力推进充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障，对于打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引擎”，实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。

　　根据要求，加快电动汽车充电基础设施建设的工作，将根据各地发展实际，做好充电基础设施建设整体规划，科学确定建设规模和空间布局，同步建设充电智能服务平台，形成较为完善的充电基础设施体系；按照“桩站先行”的要求，根据规划确定的规模和布局，分类有序推进建设，确保建设规模适度超前；加快制修订充换电关键技术标准，完善有关工程建设、运营服务、维护管理的标准，健全电动汽车和充电设备的产品认证与准入管理体系，促进不同充电服务平台互联互通，提高设施通用性和开放性；通过推广政府和社会资本合作(PPP)模式、加大财政扶持力度、建立合理价格机制等方式，引导社会资本参与充电基础设施体系建设运营，鼓励企业结合“互联网+”，创新商业合作与服务模式。

　　《意见》指出，要加大电动汽车充电基础设施建设力度，加强专项规划设计和指导、建设用户居住地充电设施、建设单位内部充电设施、建设公共服务领域充电设施、建设城市公共充电设施及建设城际快速充电网络等。同时，还要完善服务体系，具体包括完善充电设施标准规范、建设充电智能服务平台、建立互联互通促进机制、做好配套电网接入服务及创新充电服务商业模式等。在加快电动汽车充电基础设施建设的支撑保障工作上，要简化规划建设审批、完善财政价格政策、拓宽多元融资渠道及拓宽多元融资渠道等。

　　到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系，在科技和商业创新上取得突破，培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。

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