10月23日早，汉中城区5、8、9、16路四条线路共计63辆天然气车全部停运。停运线路负责人称，停运原因是天然气涨价、没有政府补贴等。就此，汉中市城市公共交通(集团)有限公司已经抽调32辆车跑这四条线路。

　　63辆天然气公交车停运 影响出行

　　“今天没有8路车，我们一早上都出不去，一问才知是停运了。”10月23日早，陕西航空职业技术学院一学生反映说，学校是8路车起点站，是他们出行的主力军，没想到一早上一辆车都没有。

　　住在汉中城区滨江路的住户也反映，家门口十几辆16路公交车全部停运，让平常很难打到出租车的他们，出行变得更困难。

　　算上8路、16路，23日早，还有9路、5路共四路共计63辆天然气公交车停运。

　　“停运的目的是让政府把补贴落实到位。”16路车负责人说，四条线路停运的原因一致：没有政府补贴，亏损运营，没钱发工资，还有10月23日凌晨开始执行提价的天然气(由每立方米3.6元涨到4.27元)。

　　临时抽调32辆车 跑这四条线路

　　“我们抽掉了32辆，已经开始跑这四条线路。”汉中市城市公共交通(集团)有限公司负责人介绍，一大早7时，就得知这四条线路车要停运的消息，和线路负责人协商无果，为了保证大家出行，只好抽调了32辆车，挂上5、8、9、16的标牌运营。

　　记者了解到，在10月初,5、8、9、16四条线路负责人就向汉中市信访局反映问题，之后信访局转到汉中市交通局，再转到汉中市汽车运输总公司(汉运司)，再转到汉中市城市公共交通(集团)有限公司。

　　反映问题主要有：想了解国家今后对公交政策补贴及地方政府对民营投资公交线路补贴政策;要求提高票价，乘车2元制;四条线路同意整体上交国有企业。

　　就此，汉中市城市公共交通(集团)有限公司分别回复称：汉中市政府没有出台对公交企业补贴办法，针对民营投资公交线路，目前没有补贴政策;公交集团将尽快向物价部门申请，将空调公交车票价调整到2元。

　　对于“四条线路公交车上交国有企业的问题”，汉中市城市公共交通(集团)有限公司回复称，一来双方签订的经营合同尚未到期，二来公家集团公司也无资金收购这63辆公交车。