4月20日，万人瞩目的全球性汽车展览会——第十六届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心(上海)来开帷幕，本届展会以“创新•升级”为主题，今年的上海车展中外车企全线出击，新车云集，且有众多新能源车型亮相。2015上海国际车展不仅是汽车界的一次盛宴，更是引领汽车行业创新升级的平台。

　　多款新车齐发布

　　今年，上海车展已经走过了整整30年。在这30年间，每一届上海车展都见证了中国汽车产业的飞速发展，见证了中国汽车市场规模从名不见经传跃升至全球第一，也正在经历着中国汽车产业由大到强的转型。

　　30年间，自主品牌汽车实现了茁壮成长，从最早的“无声无息”到如今的踊跃参展，上海车展也见证了自主品牌汽车的成长，为自主品牌汽车提供了更加开放的展示平台。

　　据悉，本届上海车展，将包括上汽集团、海格客车、福田汽车、安凯客车、南京金龙、东风商用车，潍柴等众多汽车企业和集团都将派出最强阵容参展。本届车展，不仅中外车企齐聚，而且新车云集，其中福田汽车福田首款欧系宽体轻客产品“图雅诺”将举行全球上市发布仪式;客车企业代表南京金龙将在展期隆重推出南京金龙D11“续航王”纯电动高端商务车，并举行该车型首批用户交车仪式;另外，中航爱维客商务客车也将闪亮登场，同时中航爱维客城市微公交Mini-Bus也于本届展会正式发布。

　　新能源汽车依旧是亮点

　　2015上海车展上，炙手可热的车型不仅有SUV，还有几年来，备受政策关注的新能源车型。本届展会，据预计，将各有50多款中外新能源车型参展。

    展期间，客车企业领跑者海格客车将携6米H6V 纯电动多功能商用车亮相，此款车是海格顺应新能源车发展趋势推出的纯电动轻型车力作，车辆已率先通过涉水实验，采用大功率电动直驱技术和海格自主控制系统，实现无极变速，百公里耗电成本低于普通柴油车燃料成本的1/3，另外海格在今年推出了“绿管家”纯电动无忧解决方案，为纯电动客车用户提供提供全方位的解决方案。

　　眼下，政府补贴、牌照优先以及免征车辆购置税等多种利好叠加，国内新能源汽车市场化进程提速、整个行业发展渐入佳境，中国汽车工业协会的统计数据显示，一季度我国新能源汽车生产2.72万辆，销售2.65万辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍，其中纯电动汽车产销分别完成1.61万辆和1.54万辆，同比分别增长3.8倍和3.7倍;插电式混合动力汽车产销均为1.11万辆，同比增长2.1倍。

　　对于车企来讲，尽可能多的产销新能源汽车将是降低企业整体燃料消耗量、保证利润车型正常生产的必由之路，本届展会众多新能源车型的展出，也说明企业在新能源车型投入力度和研发规模上的决心。

　　智能互联汽车打造产业新生态

　　同新能源技术一样，互联网技术是深刻变革传统汽车制造业的重要力量，本届上海车展，自主品牌大秀“未来”，纷纷推出自己的移动互联技术与车型，以实际行动践行“互联网+”，互联网巨头阿里巴巴将通过论坛方式与各领域合作伙伴共同发布汽车业务全新战略，并将设计新车的数字娱乐系统、云计算、地图和数据分析等系统。

　　上海车展，横空出世的互联网汽车，传递出汽车智能化提速的信号。更加安全、舒适、便利的“互联网智能汽车”，其实，互联网+汽车的模式，在客车界已经不算新鲜，早在去年北京道路运输车辆展举办期间，海格联合中交汇能推出的4个免费，将移动互联网引入客车领域，此次合作不仅打造出具有“互联网思维模式”芯片的客车，更让“互联网”企业看见携手客车制造商共同构建客运市场巨大的移动互联体系所蕴藏的无限商机，由此看来，互联网技术的发展和应用，必然给汽车智能化技术、汽车营销与使用模式创新、新能源汽车突破传统思维定式等带来巨大启示与机遇。

　　以转型之道完成升级使命

　　这是一个开放的舞台，这是一个转型的时代。

　　当中国汽车产业进入到转型升级的重要关口，当中国汽车市场告别爆发式增长时期，当移动互联越来越深地渗透到汽车产业，当“互联网+”时代不可逆转地到来，中国汽车产业正在步入发展的“新常态”，同时传统汽车产业也正在面临更多挑战。透过车展，依然能够看到全球车企对中国市场的重视;透过车展，我们也感受到全球车企都在为实现转型升级探索努力。

　　上海车展在全球车坛的重要性早已不言而喻，因此，跨国公司也愈加慷慨地将最新的技术和车型，借助上海车展这一平台，最先与中国的消费者分享。

　　2015上海车展将集中展示了科技进步所演绎的未来汽车工业发展的广阔前景，也同时领略和感受汽车文化与人类生活不断协调发展而产生的无穷魅力，产业的转型和升级意味着一场蜕变，2015上海车展必将成为这场蜕变的最佳见证，也将为实现产业转型升级蜕变提供支持。