GB/T 11380-1989 客车车身涂层技术条件

　　　　　　　　　　　中华人民共和国国家标准 　　GB 11380—89

  　　　　　　　　　　　客车车身涂层技术条件

　　　　　　Technical requirement for bus body coating

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1　主题内容与适用范围

　　本标准规定了客车车身涂层代号、技术要求及检验方法。

　　本标准适用于带骨架的各类型客车的金属车身构件、覆盖件及附件的涂层。

无骨架式客车车身涂层可参照使用。

2　引用标准

　　GB 1720 　漆膜附着力测定法

　　GB 1723 　涂料粘度测定法

　　GB 1727 　漆膜一般制备法

　　GB 1729 　漆膜颜色及外观测定法

　　GB 1731 　漆膜柔韧性测定法

　　GB 1732 　漆膜耐冲击测定法

　　GB 1733 　漆膜耐水性测定法

　　GB 1734 　漆膜耐汽油性测定法

　　GB 1743 　漆膜光泽测定法

　　GB 1763 　漆膜耐化学试剂性测定法

　　GB 1764 　漆膜厚度测定法

　　GB 4797.1 　电工电子产品自然环境条件 温度和湿度

　　GB 6807 　钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件

　　QZ 616/716 　客车轿车车身油漆涂层质量检查评定办法

3　涂层代号和组类

3．1　涂层代号

　　在产品图样及技术文件中，应标注涂层代号。

　　涂层代号由汉语拼音文字的首位字母和阿拉伯数字组成。

　　示例1：KT4—1—DM

　　表示4组构件按1类使用条件和技术要求施涂底漆和面漆。

　　示例2：KT1—1—D

　　表示1组构件按1类使用条件和技术要求施涂底漆。

3．2　涂层组类划分

　　根据车身的使用条件以及对涂层质量的不同要求，涂层按表1分组和分类。

4　涂层技术要求

4．1　涂前表面处理

4．1．1　车身构件、覆盖件及附件（包括焊缝），施涂前必须除去油污、锈蚀

、焊渣等，其表面应达到清洁、无锈、不挂水珠。

4．1．2　异形钢管、薄钢板构件和车身蒙皮在4.1.1条的基础上进行磷化处理，

并符合GB6807的规定。如采用其他表面处理方法，其涂层质量应满足4.2条的

规定。对封闭断面构件的内表面，应进行防腐蚀处理。

4．2　涂层特性和主要质量指标

　　涂层特性和主要质量指标见表2。

4．3　涂层的涂料及其他工艺参照附录A（参考件）所示。涂料施工环境条件应

符合涂料的施工要求。

5　检验办法

5．1　工间日常检验项目及方法

5．1．1　表面处理质量：目测检查。

5．1．2　磷化膜质量：按 GB 6807进行

5．1．3　涂料粘度：按 GB 1723中乙法进行。

5．2　涂层试验室检验项目及方法

5．2．1　漆膜附着力：按 GB 1720的规定进行。

5．2．2　漆膜冲击强度：按 GB 1732的规定进行。

5．2．3　漆膜柔韧性：按 GB 1731的规定进行。

5．2．4　漆膜耐水性：按 GB 1733中甲法规定进行。

5．2．5　漆膜耐盐水性：按 GB 1763中甲法进行。

　　注；除5.2.2和5.2.3条的检验试片应按照GB1727的规定进行外，其他各项检

验的试片均应采用与工件相的同材料和实际工艺制作。

5．3　实车检验

5．3．1　漆膜颜色及外观：按 GB 1729的规定进行。

5．3．2　漆膜厚度；按 GB 1764 的规定进行。

5．3．3　漆膜光泽度：按 GB 1743的规定进行。

5．3．4　漆膜硬度：按 QZ 616/617中附录B漆膜硬度铅笔测定法的规定进行。

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　　附加说明：

　　本标准由中华人民共和国交通部提出。

　　本标准由交通部标准计量研究所归口。

　　本标准由交通部重庆公路科学研究所和交通部标准计量研究所负责起草。

　　本标准主要起草人：陈运祯 刘新民