[专题报道]中大电动客车率先产业化新闻发布会—

中大汽车集团历经12年研发集成，先后投入11亿元，拥有完全自主知识产权的纯电动客车以其21项专利技术，2年批量商业化的平稳运营，率先在国家工信部获得纯电动客车5000台技改立项批准。8月15日，全球70家知名媒体齐聚北京，参加中大电动客车率先产业化新闻发布会。中大汽车历经十多年、耗资十多亿，成功研发出拥有21项专利的新能源纯电动客车，并在国内新能源客车领域首家实现产业化。中大纯电动客车不仅实现了传统能源替代、环保零排放，而且对世界汽车工业的革命作出了贡献。

中大新能源客车率先产业化新闻发布会在京召开

中大集团主席徐连国在发布会上介绍，中大汽车历经十多年、耗资十多亿，成功研发出拥有21项专利的新能源纯电动客车，并在国内新能源客车领域首家实现产业化。中大纯电动客车不仅实现了传统能源替代、环保零排放，而且对世界汽车工业的革命作出了贡献。目前，中大纯电动客车已在天津市区至中新生态城(中国新加坡生态城)线路实现近两年的批量商业化平稳运营。[详细]

中大新能源客车项目获国家批准

2012年7月，中大新能源纯电动客车5000台技改立项率先获得国家工信部报备批准。这是对加快中大新能源客车发展步伐，促进中大汽车转型升级产业扩张的强力推动。此举对于加快中大纯电动客车产业化步伐，促进中大汽车转型升级具有重要的意义。[详细]【工信装函[2012]296号】

发布会主席台嘉宾
中大集团主席徐连国介绍新能源车情况
发布会现场
发布会签到处

中大集团主席徐连国介绍中大新能源客车情况

在各级领导的关怀，社会的各界的大力支持和全体中大人的不懈努力之下。中大汽车历经十多年，耗资十多亿，成功研发即产出拥有21项专利的新能源纯电动客车，并在工业新能源客车领域里，率先产业化。2012年七月，中大新能源纯电动客车，5000辆技改立项率先获得国家工业部备案批准。这对加快中大新能源的发展步伐，促进中大汽车转型升级和产业共商，带来了强大动力，这将进一步提升汽车行业，社会各界对中大汽车的了解，从而促使中大人，全力以赴的创新、创优，把纯电动客车，打造成为适合中国国情，顺应顾客需求的战略新兴产业。在未来三到五年，中大坚持立足江苏，稳居国内，全球扩张的发展战略，通过股权出让、资本运作、战略合作等方式实现整车和零部件产业化同步发展。计划三年内投资20亿元，年产5000台，产值100亿，税收10个亿，利润10个亿。五年内投资100亿元以上，年产两万辆以上纯电动客车，年销售500亿以上，利税100亿以上。我们竭诚欢迎对中大汽车有兴趣的国内外金融机构投资者参与。共同致力于新能源纯电动客车事业的发展，精诚合作，互利共赢。

天津交通集团常务副总经理王福荣介绍中大纯电动客车使用情况

2010年，我们率先批量购置了中大的纯电动大客车，服务于天津的达沃斯论坛，取得了非常好的效果。中大电动客车，一次充电行驶300多公里，一次充电所用的时间是4到6个小时。最高车速可以达到每小时110公里，电动客车运行安全、可靠、舒适、无噪音。最大的特点是纯电动、零排放，可以满足在城市公放下的运营要求。目前电动客车，在天津市滨海新区区域交通、通勤班车、高端会议和旅游当中，发挥着重要的作用。两年的时间，我们这些车辆的单车运行里程，已经达到了5万公里。特别是在北方，冬天气温较低的情况下，运行状况稳定。性能良好，另外通过实际运行，电动客车能耗费用远远低于传统的汽、柴油车辆。降低了企业运营的成本，中大集团讲信誉、重服务，维护体系很健全，为我们提供了及时、有效、优质的售后服务。特别是重大活动，重要会议车量在运营时，中大集团都派人予以维护，保证运营。两年的使用，我们感觉电动客车的推广，可以改善空气质量，降低PM2.5等污染物的排放，特别是作为企业可以降低车辆的运营成本，提高经济效益，同时企业也尽了应该尽的社会责任。