摘要:

  对于汽车业界来说,车联网已经不是新鲜名词了。但是2014年以来,关于车联网的话题一直很火爆,海格、中通、安凯、西沃等商用车企业积极进行车联网技术开发,“海格云战略”、“中通新能源客车专用远程智能监控系统”、“安凯e控”、“西沃免费WIFI服务”等一系列车联网相关的博弈大幕徐徐拉开。从整个汽车产业的发展趋势上看,车联网的出现正在改写汽车产业的传统发展规则,将整个产业带入全新的数据控制时代。

“云战略”开启客车互联网新时代

    海格云战略,开启“云上的日子”

    据统计,国内客车的年客流量400亿人次,若按14亿人计,人均每年乘坐客车达28次。伴随这一巨大人流量的是无数手机、PAD等移动终端的应用,5月14日,海格“云战略”的发布,海格云的问世解决了移动终端用户浏览网络,面临的网速、费用、存储空间等问题。海格云战略实行的4大免费,将免费的移动互联网导入车厢,使客车产品和客运业真正实现转型升级。

     

    海格云战略的发布不仅限于提供浏览、储存和整合的网络资源,更重要的是,它包括了云产品、云系统、云管理三大要素的突破性应用。海格最新研发的E系客车即为云产品的代表作;云系统是海格与中交汇能公司联手打造的客车移动互联平台;业内熟知的海格G-BOS智慧运营系统,则作为云管理的主要基础。【更多】

海格云系统

  • 云系统是海格与中国最大的交通网络服务平台提供商中交汇能合作打造的客车移动互联入口和平台。通过将移动互联网导入车厢,不仅可以优化乘客体验,增强乘客的黏性,提高上座率,为客车运营商赢得更多的乘客,同时还使得客车产品和客运业真正迈向移动互联时代。
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    海格云产品

     

     

  • 海格E系云大巴:以海格E系产品为代表,主要包括8-9米系列中巴,10米级大巴和12米大巴三个产品段。作为海格云战略下的云产品,海格E系大巴全系搭载无线WIFI云系统,领航开启为客户赢客户的主动盈利模式,助力客户在激烈的市场竞争中收获更大回报。
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    8-9米中巴

    • 8-9米海格e系中巴,789mm舱门开度,比同类车型高出35mm,行李舱比同类车型大20%,9米车2+2布置,座位数达41座,车内净高达1930mm,搭载无线wifi云系统,配备基于人机工程学设计的新式座椅。

    10米级大巴

    • 10米级海格e系大巴,驾驶区采用下沉式设计,增加6个盈利座位(无中门时最大座位数可达57座),车辆行李舱增加1m³,车载免费WiFi,全承载车身,整车防侧翻能力更强,乘坐空间也更宽敞。

    12米大巴

    • 12米海格e系大巴,拥有12.5 m³行李舱,2.55m车宽与49+1+1座的新标准,搭载无线wifi云系统,流量免费,CAN总线仪表配合G-BOS智慧运营系统Ⅱ代,轿车化中控台设置,NVH 八重隔音设计,让驾乘更轻松,旅途更惬意。

    海格云管理

  • G-BOS迈向云管理时代:基于海格云战略指导下,海格提出云管理模式,采用云服务架构,通过与G-BOS终端、平台联通,实现对公司运营状况的全面掌握。2014年率先推出了针对客车旅游租赁公司经营管理的G-BOS旅游宝,之后还将陆续推出G-BOS客运宝、G-BOS公交宝,全情助力客车运营商实现管理升级,迈向云管理时代。
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    安凯“e控”玩转客车智能大屏

      安凯e控系统正在改变客车

      2014年,信息技术和新能源技术交叉融合形成的车联网技术,是新能源客车发展的重要支撑,是改变汽车的DNA,基于对车联网技术的不断认识,安凯客车高瞻远瞩,全面升级卓越电管理系统,推出e控系统,初步实现了新能源客车的网络化。

       

      “e控”的问世,将用户体验上升到了新的层级,通过手指尖轻轻滑动12寸超大显示屏,就可轻松玩转"e控"系统九大功能模块,实现人与电机、电池、空调等关键零部件的局域网信息交流对话,也可以与企业信息处理分析中心和客户运营信息管理中心等客车外网信息交流对话。“e控”的推出让电动车的使用更舒适便捷、更人性化,使用户拥有更好地体验。” 【更多】

     

    “e控”9大功能模块

     

    1)整车信息查询:“e控”使用3D虚拟现实技术,将整体实际外观在计算机中建立模型,通过监控整车CAN总线信息实时反映整车的真实状态。通过3D模型,还可以从中控台的大屏幕直观的观察到车辆的内外灯光效果、空调运转状态、车门的开关状态、车辆运动状态,前进或者倒车等。“e控”系统还将全部车辆状态汇总,只要点击中控台的大屏幕,就可任意查看全部的整车信息,轻松掌握全车状态。

    2)车身电气控制:“e控”将大部分的车身控制集成到中控台的触摸大屏幕中,使用触控的方式进行操作。完全革新了传统的机械开关设计,高度集成,且易于依据不同车型进行功能制定,操作简单易行,给驾驶员带来全新的驾驶体验。

    3)驾驶行为评价:对应于四种不同模式的选择,设置了不同的驾驶行为评价系统,通过记录驾驶员对车辆的操作,会对实时的驾驶状态的经济进行综合评价,并不断更新。通过实时评分系统指出驾驶员行为的不当之处,帮助规范驾驶行为,督促驾驶员逐步形成驾驶员的良好习惯。

    4)智慧专家诊断:“e控”拥有堪比专家的智慧检测、诊断系统,该系统融合安凯研发工程师多年的现场诊断经验,结合4核处理器的强大运算能力,可以在现场对故障进行专家诊断,直接故障根源。大大节省维修时间及成本。

    5)整车安全监控:“e控”充分考虑整车的系统安全,在整车控制策略中对所有的安全故障做出限制系统功能,并进行主动保护等策略。同时系统还首次使用了车辆碰撞监控模块,当车辆发生碰撞时将自动切断高压系统,同时将碰撞信息通知远程后台。

    6)驾驶模式选择:根据日常驾驶需要,“e控”提供了“正常”、“经济”、“雪地”、“动力”四种模式,通过点击中控台左上角“模式配置按钮”进行选择和切换,一键完成对动力输出、电力消耗等方面的配置。

    7)能耗分析:“e控”系统的数据分析系统中, 还包含了对整车的能量管理信息,包括SOC,剩余能量、 剩余里程,以及实时的整车输出功率曲线和平均电耗信息。

    8)远程监控系统:结合时下广泛应用的车联网系统,通过车联网功能实现车辆与控制中心的链接,实现车辆网络化与信息化,可获取车辆运行数据或提供紧急援助等。

    9)视频监控系统:“e控”视频监控将的控制以及视频的显示集中到一个操作面板中,方便司机进行操作。除手动切换视频画面外,在系统设置中可以根据需要调整是否自动切换视频,当处于自动状态,系统会依照车辆行进状态智能切换中门视频及门控界面,真正做到屏随心动。

     

    中通新能源客车远程智能监控系统

              中通客车结合新能源客车发展需求及车辆安全性、可靠性需要,通过Telematics技术立项攻关和自主创新,建立了中通新能源客车远程智能监控系统专业平台,用于新能源车辆的远程监控、故障诊断、总线数据采集、工况数据分析、安全预警等。平台定位于纯电动客车、插电式混合动力客车、国家要求的其它新能源客车产品的数据监控、安全预警、技术研发、售后应用、增值服务与公交应用等;为社会和下游企业提供信息化增值服务,增强了车辆的市场竞争力,填补了国内新能源车辆专用监控系统的空白。【更多】

       

              示意图:

    1)Telematics是远距离通信的电信(Telecommunications)与信息科学(Informatics)的合成词,可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。“中通客车新能源车辆远程智能监控服务平台”就是Telematics技术的应用,是一个结合GPS全球定位技术,GPRS移动通信技术等综合性应用于一体,实现车辆远程监控管理,实时报警,远程诊断等几大功能的应用系统。

    2)中通客车新能源车辆远程智能监控平台主要实现:车辆定位、运营管理、能效管理、驾驶行为管理、报警管理、维保管理、故障预警、新能源管理等功能。

    3)中通客车新能源车辆远程智能监控平台将节能与安全作为平台建设重点,把保障安全的理念落实到系统平台建设和运营的全过程,通过数据采集、分析、反馈,使产品设计、制造安装、运行使用等环节进一步得到监督提升和优化,实现新能源车辆安全预警和安全监控,确保节能与新能源汽车创新项目示范推广;通过能效管理、维保管理、驾驶行为管理、新能源管理实现节能降耗,提升用户运营价值,实现供应商与客户的双赢。

    西沃开启免费WiFi时代

      西沃免费WIFI,用心服务客户

      今年4月,西沃客车与中国目前最大的交通网络服务平台提供商“中交汇能”签署战略合作协议,将对所有出厂的车辆免费安装车载WIFI,把免费的车载WIFI引入乘客的旅途。让乘客随时随地享受互联网时代的便利。西沃客车用心服务于您旅程的每一个细节,想客户之需求,最大限度地为客车运营商提供更全面的支持和服务。

       

      西沃客车此次与“中交汇能”合作,在服务提升车价却不变的前提下,不仅对新车有此服务,老客户购买的客车也可以免费加装车载WIFI 系统。以客户利益出发,西沃客车将4个免费(免费为客运企业安装车载工业级计算机;免费提供设备安装;免费提供售后服务,车载设备出问题,整体更换,节省司机时间;免费提供流量,保证旅客上网体验)进行到底。 【更多】