2014年客车行业形势变化不断,新能源政策的利好,推动国内新能源客车的发展,继而带动新能源客车技术的革新;受高铁和动车的冲击,短途接驳客车兴起,轻客市场不断走俏;另外,零部件新品的不断上市发售、及海外客车新品技术的推出,都使我国客车行业的发展不断前行。

宇通客车正式对外发布E7纯电动客车

    2014北京道路运输车辆展期间,宇通首次发布了E7纯电动客车,此款产品在同行业中型车中首次采用全承载车身,是宇通首个平台化、标准化、模块化产品,车辆配备宇通睿控TM技术,零部件数量减少了57%,充电上,针对公交用户,推出380V电压、80~150公里续航里程的产品,用户可快充一个小时充满;针对团体用户,推出220V慢充版,将充电门槛降低到民用级。【详细】


     

    金龙纯电动商务通勤车下线

     

    1月4日,大金龙纯电动商务通勤车XMQ6110C下线仪式在厦门举行,新车采用全承载结构,根据电力驱动特点,采取短后悬、长轴距底盘设计,车辆配备高安全性的磷酸铁锂电池,金龙·龙翼系统多项主动安全技术,百公里耗电量70kwh,满电状况下续驶里程在200公里以上,全车覆盖wifi网络。【详细】

 


    海格H6V纯电动引领商务车环保新风尚

      海格6米H6V 纯电动多功能商用车,采用全承载设计,3H高刚性框架车身结构,配备高强度防撞钢梁,ABS(防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配),TPMS胎压监测报警系统,使用大功率电动直驱技术和海格自主控制系统,实现无极变速,可高效回收电制动能量,百公里耗电成本低于普通柴油车燃料成本的1/3。【详细】

    安凯第五代纯电动客车的成功上市

      10月17日安凯第五代纯电动客车在北京上市,此款车采用全铝车身设计,首次搭载了“安凯e控智能管理系统”,拥有行业内首次应用的碰撞安全检测功能,使用三元材料动力电池,公交工况下,续驶里程可达350公里以上,整车续航里程提升30%,综合能耗降低10%以上,减少二氧化碳排放95吨,是国内目前综合性能指标最高的纯电动客车。 【详细】

     

    行业首推纯电动迷你巴士 福田欧辉打通城市微循环

      5月14日,2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,福田欧辉推出BJ6650迷你快充电动巴士,此款巴士整车采用全空气悬架及前独立悬架,短前悬、短后悬、长轴距设计,在等速工况下,每公里耗电量仅为0.25度,一般城市工况,每公里耗电量为0.45度,百公里能源消耗量最低为17.5元。 【详细】

     

    海格推出新款纯电动团体客车

      海格全新推出的纯电动团体客车KLQ6109TAEV,定位于团体市场,开创团体客车运营新格局。该车采用全承载技术,使用大功率电机直驱方案,实现无极变速器,配备高性能锂电池,整车采用CAN总线控制系统,最大续驶里程255公里。【详细】

恒通客车在渝发布2014年精品绿色车型

    3月29日,恒通客车举办2014年精品绿色车型发布会及“解读思潮”恒通客车2014品牌理念媒体见面会,作为中国客车领域中唯一一家以“快速充电”为核心战略的新能源客车企业,恒通是目前世界上唯一能够实现大客车快速充电技术商业化运行的客车制造企业。

     

    经过三年多的运营实践,恒通插电式快速充电新能源客车已有1000多台投入重庆46条公交线路上运营,另有100多台车投入贵阳、德阳、遵义等地多条公交线路使用,成熟的新能源客车技术进入大规模推广阶段。 【详细】

 

    西沃公司推出一款8.99米中型客车产品---西沃600i,该产品首台样车在2014年6月下线,产品共包含2个型号:XW6900A(柴油)和XW6900AL(LNG),从等级上来看,可满足中型高一级和中型高二级的要求。车辆,一方面继续沿用西沃产品的全承载结构,提高了安全性能;另一方面通过轻量化的设计实现燃料经济性的优化,最大限度地降低客户的使用成本。 【详细】

     


     

     

    2014北京道路运输展上,中通推出世嘉LCK6128HQD1大巴,该产品采用高强钢型材、轻量化和全承载式车身设计,具有独立盘式制动前桥、盘式制动后桥、ESP电子稳定控制系统、液力缓速器等高端配置,百公里油耗19L,使用多功能方向盘、6气囊悬架、真空子午线轮胎,应用360度全景环视系统,7寸多媒体主机系统。 【详细】

 


 

     

      2014年伊始,宇通11米一层半客车ZK6118HQY8成功问世,此款车是在10米一层半客车的基础上研制的能随用户需求改变座椅配置的产品,宇通ZK6118HQY8新车将装备2+1座椅,整车座位数达到30座左右,通过平躺按摩座椅、宽敞的座间距,主被动安全和技术等,提高单个座位的盈利能力。 【详细】

     


     

     

    2014北京道路运输展上,黄海客车展出DD6821G01超级巴士,此款车采用“M-M”(Min-Max)理念,超短前后悬、长轴距设计,配有航空式安全门,四轮盘式制动器、ABS防抱制动系统、大承载量前后桥,高强度钢车身骨架,车上还首次采用类似地铁列车门的平移塞拉门,前后乘客门均为第二代外开式平移门。 【详细】

旅游客运市场添新兵,中通世轩旅游巴士面世

 

中通世轩LCK6118HQ1新款旅游巴士面世,该车是在领御系列LCK6117H、LCK6118H产品基础上,升级改进而成,车辆采用全承载车身结构,搭载玉柴、潍柴发动机,达到国Ⅳ排放标准,车上应用防碰撞预警技术和胎压监测技术,车身结构通过CAE分析技术设计,车门上可选装新开发冲压左侧左安全门。【详细】
宇通发布全新房车品牌 “凯伦宾威”
6月27日,宇通房车品牌凯伦宾威正式发布,此次发布房车品牌凯伦宾威,充分证明了宇通房车的不断探索和创新得到了用户的认可和拥护. 【详细】
海格发布轻客H5V自行式B型房车
海格轻客推出的H5V自行式B型房车,此款车轴距3670mm,整车尺寸达到5995×1993×2980mm,搭载柴油2.8L上柴动力SC28R143Q4... 【详细】
北京房车展宇通房车首发四款新车
2014年北京房车展上,宇通房车首发四款新车,包括ZK5048房车、ZK5049房车、ZK5180房车和ZK9020XTJ拖挂式房车四款新车型…… 【详细】
海格发布H5V自行式C型房车
10月24日,海格H5V自行式C型房车在苏州工业园区发布,该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合... 【详细】
大金龙亮相中国国际汽车商品交易会 发布轻客凯歌L

    10月19日,第八届中国国际汽车商品交易会在上海举行,大金龙携金龙凯歌L及纯电动客车XMQ6110BCBEV参展,其中,金龙凯歌L在本届展会正式发布。

     

    此款上市新品内置18座,搭载上柴2.8L柴油动力,采用横臂式独立悬架;纯电动客车XMQ6110BCBEV,采用磷酸铁锂电池,百公里耗电量70kwh,满电续驶里程达200公里以上。【详细】

 


    海格H6C轻客正式上市 售价19.63-25.08万元

     

    2014年,海格推出新品H6C,该新品车长5.99米,轴距3720mm,最大座位数可达18个,采用全承载式车身结构,四通道ABS制动系统,装有排水单向阀,标配车门反射器,全LED后组合灯,另外,配备装有冷凝风机的空调系统,同时,可选装双散热器。【详细】

    宇通高档商务车首台白车身成功下线

     

    11月20日,宇通高档商务车ZK6710首台白车身成功下线,此款车为宇通首款采用乘用车设计及制造标准打造的全冲压车身。该车由宇通高档商务项目组调研设计完成,该项目组成立于2013年年初,2014年6月实现了客车设计“轿车化”的目标。【详细】

 

宇通布局团体客车市场 推出前置9系车型

  • 宇通客车推出的全新7米旅团专用产品前置9系车型,采用140马力大动力发动机,车内宽2090mm,包括22座和27座两种型号,车辆配备福田康明斯发动机,综合油耗仅13.5L。 【详细】
 

 

中巴领袖—金龙小龙威在京上市发布

  • 5月14日,在2014年北京道路运输展上,大金龙正式对外发布了一款正向研发产品——金龙小龙威XMQ6901AY,该车为9米中巴车型,采用“3H”高强度闭环结构全承载车身结构。 【详细】
 

 

海格E系新中巴 塑造运营“大赢+”

  • 海格E系新一代中巴全系标配全承载车身技术,配备超大行李舱,首次运用了行业最大的325L大油箱,车内净高达1930 mm,行李舱舱门达到789 mm,舱容积达到4.2立方米。 【详细】
宇通1.9米超窄车身系列“小超侠”上市

    日前,宇通新品ZK6559DX超窄车身系列校车“小超侠”正式上市,新车车宽仅为1.9米,2.56米车高,整车长5.54米,最多可乘坐19人,蓝牌B照驾驶,可满足城乡地区路段限宽2米的使用需求。 【详细】

 

金龙小龙人智慧校车上市

     

    2014年1月2日,大金龙推出5.9米“小龙人”智慧校车,新车身长5945mm、宽2040mm、高2530mm,标配19个座椅,搭载大金龙自主研发的金龙智慧校车运营管理系统,车辆配备前向防撞、车道偏离报警及制动防抱死系统。 【详细】

 

大金龙联手艾克瑞 发布国内首款滑移诊疗车

     

    10月23-26日,在中国国际医疗器械(秋季)博览会上,大金龙联手艾克瑞发布国内首款滑移诊疗车,此款车车身两侧拥有滑移舱技术,两侧平移后提升诊疗空间达到12平方米。 【详细】

     

    阴极电泳线即将投用,中通客车实力更胜一筹

      建于中通新生产基地阴极电泳线建设和调试已经完成,并将投入生产。中通客车整车阴极电泳线共计20余道工序,完全优于当前行业内所普遍选用的电泳工艺流程,甚至高于国际工艺标准,整个电泳线的生产环节达到了高度精密和准确,流程完善及配置程度、智能化水平在行业内绝对处于领先水平。 【详细】

     

    系统安凯新一代新能源技术系统(e控)正式发布

      9月3日,安凯新能源“e控”系统发布会在安徽安凯客车隆重举行。该系统是安凯卓越电管理系统(I-EMS)的全面升级,首次将传统机械开关和操控模式融合至12寸液晶触摸屏中,触摸即可完成操作,通过6层高压系统防护、5层动力电池系统防护保证安全,并配备智能检测、诊断系统,来解决保养维修困难。 【详细】


    宇通发布第二代热管理系统 节油率再提升8-10%

      日前,宇通第二代发动机热管理系统发布,该系统采用智能温控技术进行发动机热管理,并由“智能控制冷却系统”和“CAN总线智能控制节能空调”两个二级子系统构成,其中,智能控制冷却系统,由风扇控制器、冷却模块等组件构成;CAN总线,可对压缩机、蒸发风机、冷凝风机等主要耗能设备进行卸载、变转速控制。另外,该系统可使节油率再提升8-10%。 【详细】

    大金龙首推可调限速

      大金龙首推可调限速系统,此系统配合多功能方向盘使用,驾驶员通过预设的解锁、速度加、速度减按键可以在行车过程中方便地进行操作,功能解锁后每次按键动作将以5Km/h的调节精度进行对应控制,同时车载电脑将通过显示屏及语音播报方式提示当前设定限速值,人性化的操控设计为驾驶员带来更加优秀的用户体验。 【详细】

玉柴股份国五轻微机首次应用于公交市场

  • 日前,6台玉柴YC4FA130-50国五轻微柴油机成功产出,并发往上海,用于配套万象SXC6720G5公交。此次配套是玉柴股份开发的国五轻微柴油机首次应用于公交客车市场...【更多】

潍柴自主电控系统成功配套燃气发动机

  • 日前,配备潍柴自主电控系统的燃气试验车首次运行,这是继国内首款高压共轨重型柴油机电控系统研制成功后,潍柴技术研究院又对燃气发动机电控系统展开的研发 ...【更多】

米其林韧其行12R22.5 X Multi Z轮胎上市

  • 2014年8月,米其林卡客轮胎产品线在中国重磅推出韧其行系列12R22.5 X Multi Z轮胎产品,主要面向区域性运输行业客户,同时上市的产品还包括295/80R22.5 规格 ...【更多】
米其林推出第三代公交产品顺其行275/70R22.5 X INCITY
11月12日,米其林卡客轮胎产品线在中国推出米其林公交轮胎整体解决方案——米其林公交无忧行,同时推出第三代公交产品顺其行275/70R22.5 X INCITY,新品采用3D(双波浪)胎面花纹及加强趾口设计,24组块模具工艺,轮胎XZU3+滚动阻力降低12%,节省燃油2-3%,此款新品将于今年11月起在全国范围销售。 【详细】
米其林逸其行11R22.5 X Coach Energy Z客运轮胎上市
2014年9月,米其林逸其行11R22.5 X Coach Energy Z客运轮胎正式在中国推出。该产品为全轮位无内胎轮胎,与上一代产品相比胎冠抗冲击和抗刺扎力提高10%,行驶里程增加30%,另外,在中国进行的湿地制动距离测试中,制动距离缩短1.12米。 【详细】
普利司通城市公交专用轮胎近期上市
普利司通公司宣布旗下卡客车轮胎“优系列”再添一款城市公交车的全新升级商品R218,该产品是该系列中城市公交专用轮胎R192的全新升级商品,主要适用于定载或一般载重领域良路及高速路面条件下使用的巴士和公交车辆,目前已推出10款花纹,9个规格,共计25款商品。 【详细】
普利司通首款客车用冬季轮胎上市
普利司通(中国)日前推出一款适用于大型客车长途客运、高速性能优异的冬季轮胎商品W968。该款轮胎作为普利司通引进中国的首款客车用冬季轮胎已上市销售,另外,W968的冰雪湿滑路面制动距离相比R150缩短了15%左右;胎面整体顺花纹的设计,保持了与R150商品同样出色的低滚动阻力性能。 【详细】
英国推出生物柴油客车应对环保挑战
英国Stagecoach公司推出了生物柴油客车,该客车采用的生物燃料钟,包括30%生物柴油和70%石化柴油。目前,英格兰和苏格兰地区超过4500辆客车正在使用B30生物柴油作为驱动燃料。Stagecoach公司运营着70辆100%生物柴油驱动的客车。 【详细】
超炫未来房车亮相英国 由APP应用控制运行
2014年,英国伯明翰房车展上展出一辆超未来房车,这款车身长9米,宽2.5米,由一款iPHONE APP应用软件控制运行,车辆看着像是一艘豪华游艇,通过按动按钮,可以出现一个巨型的电影屏幕,并通过高智能App软件调解灯光、声音和温度。 【详细】
美国采用大数据方法估算电动汽车行驶里程
美国研究人员开发出估算电动汽车跑多远才需充电的新软件,软件使用大数据技术决定从出发地到目的地之间所有与路径相关的数据中哪些信息是重要的并且提取关键特性,来估计车辆还可形式的路程。此外,车辆和电池的性能特点;以及电池中的剩余电量这两个变量在估算是也要考虑进来。 【详细】
意大利客车车身制造商推出Voyager新款车型
意大利客车车身制造商Sitcar表示,公司将生产新款Voyager车型,该客车车长约8米,27个座位,使用依维柯Daily70C17客车底盘,安装欧5排放标准的四缸柴油机,功率达170马力,采用六档标准变速箱,辆行李空间达3.5立方米。 【详细】
专题策划:张高洋 乜晓明 制作:张高洋

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