日前，深圳五洲龙汽车夺得广州一笔达到1.7亿元的新能源汽巴士大单，成为广州新能源公共交通的一大项目。

　　据了解，广东省日前已经确定，到2015年将推广新能源车4.5万辆。其中规模化的公共领域应用新能源汽车需求，更讲企业竞争焦点。

　　新能源大巴将是竞争焦点

　　五洲龙此次一举夺下广州珍宝公交2014年度179台新能源客车招标采购合同，总金额高达1.7亿元人民币，成为广州市公共交通具有影响力的一项重要项目之一。

　　据五洲龙介绍，此次在广州拿得新能源汽车大单，是继深圳之后，首次批量性新能源客车产品进入“北上广”核心城市，标志着五洲龙在广东省新能源市场战略迈入一个全新高度。

　　此前五洲龙新能源汽车主要在深圳运营。2011年大运会期间，深圳投放2011辆各类新能源汽车。其中五洲龙公司投放1511辆，占总量的75%，成为全球投放新能源客车数量最多的企业。

　　深圳的另一家新能源汽车先锋企业比亚迪，也已经联手广汽集团，布局广州新能源汽车市场，正在从化建设每年5000台新能源客车的生产能力。

　　据广州市政府有关负责人绍，广州市计划在2015年底推广1万辆新能源汽车，其中将重点推广使用2000辆新能源公交车。今年底前，广州就将投入300台新能源大巴。广汽比亚迪将助推珠三角新能源客车应用进入“快车道”。广汽比亚迪第一期项目预计将形成60亿元以上的产值。

　　广汽比亚迪副董事长吴经胜认为，新能源客车的发展和乘用车有所不同，需要更多建立区域性基地，并在当地公交领域的试运营中建立起市场信任关系。广汽比亚迪将凭借领先的产品和服务在当地市场参与公平竞争。

　　2015年将推广4.5万辆

　　广东省政府日前印发《广东省2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》，其中提出至2015年全省将推广应用新能源汽车超4.5万辆。

　　方案提出，将加快推进新能源汽车在公交、出租、公务、环卫、邮政、物流等公共领域的规模化、商业化应用，鼓励企事业单位和个人使用新能源汽车，争取到2015年底，全省推广应用新能源汽车超4.5万辆，其中珠三角地区纯电动公交车保有量达4000辆。

　　此前，广东省在珠三角地区新能源汽车推广计划中也提出，从2013年至2015年，珠三角地区推广应用新能源汽车4.5万辆，成为全国新能源汽车推广应用重要示范区域。这也是国内各地在新能源汽车推广上较为“激进”的目标。