据美国《连线》杂志网站10月7日报道，谈到无人驾驶技术，很多人的脑海里可能会浮现出小巧可爱的谷歌无人驾驶汽车，或者是想到奔驰、奥迪等传统汽车企业生产的车身遍布摄像头、雷达的轿车，很少会有人会联想到无人驾驶的大客车。8月29日，由宇通集团和中国工程院院士共同研发的全球第一辆无人驾驶大客车在连接郑州和开封的郑开大道上接受了无人驾驶测试，并且顺利到达终点，开启了大客车无人驾驶的新时代。

　　该辆无人驾驶的大客车配有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达以及组合导航系统，在全开放环境的郑开大道上安全行驶了32.6公里。在整个测试过程中，宇通无人驾驶客车经过了26个信号灯路口，自主完成了跟车行驶、自主变道、邻道超车、路口自动辨识信号灯通行、定点停靠等一系列试验科目，全过程无人工干预并顺利到达测试终点。

　　据统计，目前中国绝大多数的重大交通事故都发生在客运车辆上，而且很多交通事故大多数都是人为因素造成的。无人驾驶技术操控的客车可以有效避免因驾驶员疲劳、醉酒、吸烟、通电话等不安全驾驶行为所造成的交通事故。

　　曾在美国运输部担任行业顾问的理查德 毕晓普(Richard Bishop)也表示，除了能解决安全问题，由于省去了雇佣驾驶员的费用，无人驾驶汽车的使用还能减少企业的成本。此外，相比人类的反应时间，无人驾驶汽车的反应时间更短，能更快地完成刹车、避让等一系列动作。因此，他也预测未来无人驾驶技术将更多地运用于商业、运输业等行业。