十二辆混合动力城市公交车已经在位于波兰的斯堪尼亚工厂下线，现在已经准备好交付给客户。瑞典客车公司的车队有超过60台的大巴，这是第一次采购混合动力的巴士。新采购的客车将用在阿灵索斯提供运输服务，混合动力车辆需要在燃油效率方面有一个好的表现。

　　未来动力

　　作为瑞典客车公司的老板，约翰说“未来车辆的趋势主要都是电力驱动，所以我们最好从现在就开始”。

　　新交付的斯堪尼亚城市公交的地盘较低，非常适合在城区间行驶，并且可以达到100公里/小时的运行速度。从驾驶员的角度来看，混合动力车辆和传统的柴油巴士之间在操作上的差别很小。混合动力巴士在运行的时候会更加的柔和。

　　驾驶员是关键

　　虽然混合动力车辆可以更加的减少燃油消耗，但是驾驶员的依旧是关键。驾驶员的驾驶习惯和驾驶操作对于车辆的节约燃油起到了非常重要的作用。所以要指导驾驶员正确的驾驶是降低燃油消耗的好办法。

　　持续改进

　　斯堪尼亚在研发和生产中遇到的最大的挑战始终是要不断的超越自己的过往的优质产品。本着持续改进的精神，斯堪尼亚力求每一批新生产出的车辆都是最好的。为我们的每一位客户提供最优质的产品。