江淮汽车推出宝斯通高档客车底盘

    在4月下旬举办的上海国际车展上，江淮汽车展出了一款宝斯通客车底盘。据江淮汽车客车底盘营销公司人士介绍，这款底盘主要面向高端客车市场。

    火车的不断提速使得公路客运市场格局面临着巨大的调整，以往长距离、低密度、大批量的客运模式不可避免地被中短途、高密度、小批量的模式所取代。这种新的客车运输模式也为更适合短途客运的高端轻型客车迎来发展的良机。

    江淮正是看准了这个市场契机，开发了宝斯通客车底盘。其采用与丰田柯斯达相同的底盘结构：双横臂式前独立悬挂和纵弯梁、封闭式断面结构的车架，能够有效降低来自路面的震动，大大提高客车的操控稳定性；前后悬挂的支撑部位采用O型封闭式断面结构车架，在缩小大梁截面、降低底盘自重的同时，提高了车架强度，还可防止扭曲变形；弯纵梁车架可大大降低车身离地间隙，不仅有利于提高车辆的行驶稳定性，还降低了车内地板的高度。

    在动力方面，宝斯通客车底盘提供了一款柴油发动机和两款汽油发动机，以适应不同的市场需求。进口的美国万国NGD3.0L柴油发动机，最大功率为120kW/3800rpm，最大扭矩高达362N?m/1600～2200rpm，最高时速可达125公里；两款汽油发动机中，2.7升汽油发动机的最大功率为110kW/4400rpm，最大扭矩为235N?m/2400rpm。

    在安全性上，宝斯通客车底盘配备了前盘后鼓式制动器、ABS（制动防抱死系统）、EBD（电子制动力分配系统）、刹车自动间隙调整臂。

    作为高端产品，宝斯通底盘还匹配爱信变速器、亚太ABS、纳铁福传动轴、东洋散热器等，产品性能完全可与国外品牌相媲美。在价格上，配备宝斯通底盘的舒适型客车不到32万元，比同类国外品牌客车低7万元以上，具有很高的性价比。此外，该车不仅可满足政府机关、企事业商务活动的需要，还非常适合旅游、中短途客运。