4天涨23.87% 金龙汽车成长丰第二?

　　在行业低迷之际，沾上重组传闻的金龙汽车（600686）4天连涨23.87%，似有重演此前长丰汽车（600991）走势之势。

　　此前，长丰汽车在广汽收购传闻影响下，股价节节走高，但最后却在收购协议正式公布之日大跌，并延续至今。一位分析师表示，从近几天金龙汽车的股价走势看，公司应该是有些事情将发生。

　　昨日，金龙汽车盘中一度涨幅逾8%，在大盘下跌的情况下，最终以9.34元报收，上涨4.59%。当日，中金公司发布研报称，公司并购价值凸显，基本面有望反转，并上调评级至审慎推荐。该报告称，客车行业目前正在经历2003年“非典”以来最困难时期，2009下半年大中客车销量有望同比增长约17%，轻客销量也将恢复同比正增长。报告还指出，作为行业龙头，金龙汽车下半年销量将随行业一起转向同比正增长；在出口市场上，凭借丰富的客户资源和较强的车型竞争力，有望在需求复苏过程中受益更大；公司盈利包袱基本释放完毕，预计中报扭亏可能性较大。中金报告表示，公司并购价值体现在两个方面：一方面，公司绝对市值低，市值与销售收入比值低，且大股东持股比例低，因此并购价值高；另一方面，近期媒体报道公司大股东福建省汽车工业集团可能被重组，公司股权价值也因此被市场所重视。

　　多位券商分析师则在接受记者采访时表示，金龙汽车最近股价的大幅上涨不能从基本面找到坚实的依据。据介绍，国内客车市场是双寡头格局，其两大主要厂商为金龙汽车和宇通客车。金龙汽车的出口比重比宇通客车要高，约有三分之一，因而其在金融危机中受到的打击也相对较大。安信证券汽车行业分析师孙木子表示，从年初到现在，客车行业一直处于低迷状态，内需外需都不容乐观，其中，城际铁路的开通对公路运输是个重大打击。

　　而在股吧论坛上，则有网民发帖称，金龙汽车近期股价飙升与其参股的厦门雅讯网络股份有限公司有望上创业板有关。据报道，雅讯网络是准备上创业板最早的公司之一，2008年预计将实现营业收入1亿多元，净利润1000多万元。金龙汽车2008年年报显示，公司持有雅讯网络8.75%股权，2008年在该公司实现投资收益约17.5万元，2007年为8.75万元。

　　对此，有分析师表示，金龙汽车参股雅讯网络股权不到10%，因而影响有限，并购因素对其股价飙升的影响可能更大。他表示，尽管金龙汽车已经在3月初公告称三个月内不存在与厦工股份有关的资产重组，但这并不表示三个月后不会发生相关资产重组，而且，从整合程序上讲，资产重组所涉事宜在三个月之内是不大可能完成的。