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我国氢燃料客车出口实现零的突破

作者:兰霞  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2010-06-24

    日前,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(下简称苏州金龙)与清华大学联合研发的海格牌氢燃料电池城市客车从苏州工业园区出口新加坡,这是我国首次实现氢燃料电池环保客车的出口。此次出口新加坡的海格氢燃料电池城市客车将作为2010年8月在新加坡举办的首届青年奥运会的官方新能源示范服务车辆。该车的出口标志着我国具有完全自主知识产权的高科技节能环保客车开始迈向国际舞台。

    零排放是氢燃料电池客车的一大看点。苏州金龙公司响应国家提升产品质量、推进节能减排的号召,一直致力于新能源客车的研发。1999年,苏州金龙研发的第一批12辆纯电动中巴投入清华校园内运行;2002年,率先开发出混合动力客车,获江苏省高新技术产品称号;2007年,与上海交大、相关企业合作,研发出混合动力城市客车;2009年,推出新一代混合动力城市客车,该车获中国新能源绿色客车奖;2010年,在世界客车博览亚洲展览会上推出纯电动客车,并于6月首次出口氢燃料客车到新加坡。

    苏州检验检疫局一直致力于企业提升产品质量、推进节能减排工作的服务和支持。在获悉苏州金龙公司即将出口氢燃料客车后,第一时间介入,针对氢燃料客车系统的特点,加强对产品质量的监管,特别对客车内氢燃料所用的储气瓶的供气系统安装和安全保护等结构性部件质量进行重点检查,确保储气瓶、高压管路等性能达标,首次出口的氢燃料客车质量合格安全。

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