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国家公安部交管总局副局长王金彪一行考察恒通加强型安全校车

作者:吴奇  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2011-10-09

   9月28日,国家公安部交管总局副局长王金彪,国家公安部交管总局秩序处副处长李哲、重庆市交巡警总队总队长钱永培,市公交集团副总经理向勇等一行10余人来到恒通客车,对恒通安全校车进行全面考察。恒通加强型安全校车的杰出性能受到在场各级领导的充分肯定。 

  近年来,校车安全事故的频频发生,让一个又一个年幼的生命过早消逝,引起了社会各界的广泛关注。用专业校车接送学生,打造“家校平安路”已成为整个社会的共识与期望。为此,2010年,由国家质检总局和国家标准委联合发布了强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》(GB24407-2009),2011年,作为全国首个安全保障型试点示范城市,为推动“平安校园”建设,重庆市安监局又出台了《重庆市校车增强型安全标准方案》,以全面确保校车的安全性和可靠性。恒通客车以高度的社会责任感,凭借其专业技术实力,联合众多军工企业,将先进的军工安全产品融入到专业校车的加强中。 

恒通独立董事杨茂超(中)、总经理唐乾栋(左三)陪同国家公安部交管总局副局长王金彪(左一)、交管总局秩序处副处长李哲(右二)、市交巡警总队总队长钱永培(右三)、副总队长陈芃(左二)、市公交集团副总经理向勇(右一)一行参观恒通加强型安全校车 

  在恒通客车独立董事杨茂超、总经理唐乾栋的陪同下,领导和来宾们首先参观了恒通研发的5.8-10.5米系列校车,重点了解了增强型校车安全包的详细内容,并逐项检查了恒通各系列校车的各项安全设施的配备情况。如,HCDAS车道偏离及防碰撞报警系统,校车GPS及后台视频监控系统(黑匣子),防爆油箱,汽车发动机舱自动灭火装置,汽车发动机舱隔热阻燃垫,车载储备非贮压便携式灭火器,遥控式破车窗玻璃应急逃生装置,防扎防漏轮胎,汽车爆胎应急安全装置等。 

                                  恒通5.8-10.5米系列加强型安全校车

  参观现场,领导们对恒通校车采用的破玻装置赞不绝口。这种设备采用的是军用微型定向爆破技术,能在瞬间同时破碎全部车窗的钢化玻璃,确保在紧急状况下发挥作用,且玻璃碎片不会四溅,只会如雨点般落下,不伤人,有效赢得逃生时间。 

领导们观看恒通安全校车破玻试验及便携式灭火器演示 

领导们观看恒通安全校车轮胎防扎防漏试验 

领导们详细了解校车内外各项安全设施 

  同时,在场的各位领导还见证了恒通校车轮胎防扎防漏的超高安全性能,以及安全门逃生演示、车载储备非贮压便携式灭火器演示、停车示意臂操作等。对于恒通校车搭载的安全轮胎,所起到的防刺扎、防漏效果,而且还具备防弹和缓冲爆胎的功效,赞叹其不愧为金刚校车称号。 

  在随后的汇报会中,恒通客车独立董事杨茂超就领导们关心的信息互动方面的问题,深入介绍了恒通加强型安全校车通过云计算处理的移动信息平台,已经能实现实时监测、自动清点人数、行车数据即时反馈等多项功能,随后总经理唐乾栋介绍了恒通校车研发的基本情况及目前所取得的成果。“恒通是全国极少用心研发校车的厂家之一,你们采用了很多安全保障技术,所达到的安全级别甚至已经高于国家标准,孩子的安全是重中之重,我们要用最安全的校车,最好的驾驶员来保障他们的安全,希望你们不断创新,坚持以安全为中心,研发更高标准的安全校车,为全国的孩子出行保驾护航。”在听取汇报后,王局长这样赞叹道。在场的各位领导纷纷表示,希望恒通加强型安全校车在重庆的普及能加快实施步伐,更期盼着其能够在全国范围内大幅推广,同时对恒通校车前后保险杠防撞、座椅靠背高度、逃生安全门的无障碍设计等提出了宝贵的意见。 

恒通客车相关领导向来宾们介绍企业基本情况及加强型安全校车 

  最后,唐乾栋表示:“恒通将把安全校车研发和制造作为公司当前的重要任务,继续优化校车综合安全性能,用最安全的校车服务于校园,为孩子们连通家校平安路。”

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