王东：G-BOS便于管理部门对客运行业进行监管

  在接受记者采访时，黑龙江运输管理局负责人一开始就对科技助力行动给予了很高的评价，他表示，科技是第一生产力，把科技应用在客运管理中来，对客运行业必然有推进作用。因此，黑龙江运输管理局对此项工作很重视。

  黑龙江运输管理局副局长王东

  他告诉记者：“现在客运行业是小而散，形成不了核心竞争力，另外由于利益的驱动，从业者会有一些无序竞争、不正当竞争的行为，这些行为肯定不利于客运行业的发展，在这种现状下，如何整合从业者，清理挂靠行为，形成规模化、实现公车公营，这是目前黑龙江客运行业面临最大的问题之一。”该负责人坦言，海格智慧科技助力行动有助于这一问题的解决，从管理上来看，客运行业的管理是分散的，有了G-BOS，便于管理部门对其进行监管。“交通部已推行多年的质量信誉考核，是对道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行的综合评价，目的是为了促进道路运输企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务。根据黑龙江的规定，在对新上的客运线路进行招投标时，质量信誉考核是很重要的评价指标，如果企业在这方面存在问题，就很难中标，而G-BOS在这些方面对于规范或者约束企业肯定有所帮助。”

  其次，G-BOS有助于提升客运行业的安全系数。他表示，客运安全是管理的重中之重，客运企业没有了安全，就是无源之水无本之木，而G-BOS对确保安全行车有很大的帮助，使得驾驶员遵照交通规则来行车。“我们看到，很多事故的发生都是驾驶员一念之差，就造成了车毁人亡的严重后果。有了G-BOS的随时监控，就对驾驶员产生了约束作用，安全隐患也能随之大大降低。”

  第三，就车辆本身而言，G-BOS能发现车辆存在的问题，对于防止带病行车起到了一定的作用。这一功能对客运企业来说也是大有裨益的。