学校撤并不能“一刀切”校车进校财政

   农村学校撤并，大山深处的教学点撤不撤？安全校车进校，政府财政将扮演什么角色？近日，广西自治区政府召开推进控辍保学、校车安全和优化学校布局重点工作视频会议（以下简称重点工作会），为当前教育难点问题的解决确定方向。

    学校撤并必须“有前提”

    为了优化我区学校布局，整合教育资源，2010年，我区启动了农村学校布局结构调整工作，要求农村教育资源小学向村镇整合，中学向县镇整合，撤并部分学校和教学点。撤并工作做得快且好的鹿寨县，从2005年到现在，小学撤并达58.4%，中学数量减少了约一半。但是，鹿寨县的撤并是有前提的，即当地学生数量减少，同时，农村寄宿制学校建设速度快，有撤并条件。

    重点工作会上提出，撤并学校不能“急进”，要进行科学论证和严格审批，不搞“一刀切”，不具备条件、自然环境恶劣的地区，小学低年级原则上暂不撤并。

    5月7日，桂平市社坡镇新理小学理杨教学点陈远春老师告诉记者，他们的教学点在一片丘陵之中，学生上学不仅要攀过小山，还要跨过小溪和山塘。每遇大风大雨，学生上下学，老师和家长都悬着一颗心。不过，相对村级小学来说，这个教学点离学生的家比较近，如果没有这个教学点，学生最远要走7公里的山路，路上的艰辛和危险，会让师长更担心。记者了解到，目前，社坡镇下的8个教学点并没有撤并计划。

    财政补助将给校车“加油”

    农村学校撤并之后，年龄大的孩子会到更远的村镇小学或县镇中学读书，有的还要寄宿，必然会涉及农村孩子上下学问题。孩子的上学之路如何才能走得更顺畅？安全校车怎么才能开进财力有限的农村中小学？

    重点工作会上提出，各级教育行政部门要联合相关职能部门，共同做好校车服务需求测算工作，为政府确定校车管理模式提供参考。要采集乘车学生的相关信息，为政府制定财政补助、税费减免、乘车保险、学生乘车费用减免等政策提供依据。

    重点工作会特别指出，对学生居住分散、难以保障就近入学或者在寄宿制学校入学的农村地区，要通过购置校车、购买服务、发放交通补助代金券等形式，开展校车试点，积极探索解决学生上下学交通不便和安全问题。记者了解到，龙胜各族自治县虽是国家扶贫工作重点县，但县政府已经开始给学生发放交通补贴，每年补贴初中生的路费达76万元。

    不能劝学生“放弃”中考

    临近中考，将成绩不好的学生“请”出校园，分流到中职学校，以减少中考升学率的“分母”，是部分学校提高升学率的手段。重点工作会重申，要在全区建立“控辍保学”监测点，建立健全各部门的联动联防制度，同时加强学生学籍管理，杜绝未完成义务教育的适龄儿童少年务工和经商，特别要禁止组织初三学生分流到中职学校就读，更不允许学校动员学生放弃中考。