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新能源公交车开进日照五莲山

作者:高睿  信息来源:半岛都市报    发布日期:2012-07-23

    22日,记者从日照三运实业股份有限公司公共交通分公司获悉,从7月21日起,市民乘坐公交车去五莲山、九仙山游玩更加方便快捷,“日照港/海滨-五莲山、九仙山观光旅游”和“日照开发区-五莲山”两条客运公交班线共新投入4辆新能源旅游公交班车,这两条客运公交路线班车的数量也由原来的8辆增加到了12辆,班车发车间隔也从原来的25分钟,缩短到了20分钟,乘车路线和乘坐费用均没有改变,运力比之前增加了一倍还要多。

  据了解,新增的4辆新能源公交班车,都是从聊城购进的,均为燃气动力的新能源客车,每辆车的最大承载人数为84名,而原来每辆中巴客车最大承载人数为39名。“如此算来,仅新增四辆车的运载能力就已经超过原有的运载能力。”三运公交分公司负责人穆经理介绍,由于采用了新能源,新车的噪音更小、环境更好、更加舒适。

  潮河的吴先生在日照市区上班,虽然离家不远,但节假日、周末回家对他来说却是一种煎熬。“原来乘车回家太困难了,有时连续来几辆车都挤不上去。”吴先生介绍,以前都是在荣安大厦站点等车,可多数情况车到了这里就已经上满了乘客 ,根本就上不去了,“这周工作有点忙,没能抽出时间回家,不过听说新增加了公交车 ,以后回家就方便了,希望不会再出现挤不上车的情况。”

  两条线路公交车增加后,公交车发车间隔就短了。穆经理介绍,新车投入使用前,这两条路线的公交车运力略显不足,特别是到节假日和周末客流量比较多的时候,原有运力根本满足不了乘客的需求,原来两辆公交车之间的时间间隔是25分钟,现在缩短为20分钟,班车的行驶路线也基本上没有发生变化,整个路程来回共90公里,单趟运行时间没有发生变化,“票价还是维持在原来的每人次3元钱,另外首班车和末班车的时间也没有发生变化,夏季首班为6:10,末班为18:30,双向同时对开。”

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