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俄罗斯入世 中国客车业有望受益

作者:高睿  信息来源:证券时报网    发布日期:2012-08-01

    俄罗斯将于本月的23日结束长达19年的“入世”长跑,成为世贸组织成员。北极熊以稳健的姿态开放国内市场,同时推动了中俄贸易进入“GOODTIME”。中国与俄国,作为金砖之国的独立经济体,将要产生更丰富的交集。

  将于本月23日加入世贸的新闻为中国客车注入一剂兴奋剂,俄罗斯这个幅员辽阔的大市场将要打开大门,给中国客车更多的机会。俄罗斯本地客车企业不多,与国外合资的客车企业更少,基本上主要靠进口。除进口新车外,俄罗斯每年还会从欧美等地进口二手客车。

  据悉,俄罗斯具备良好的工业基础,公路客车市场和公交客运市场具备巨大的潜力。2008年,为了保护本国汽车工业,俄罗斯对进口车采取了很多限制措施,导致我国对俄大中型客车出口大幅下滑。从2010年市场开始慢慢恢复。

  俄罗斯是苏州金龙、中通客车、安凯客车等中国客车企业的重点市场。削减关税是俄罗斯加入世贸组织的关键条件,也是这些出口企业们最关心的问题。世贸规则规定,“入世”要求俄罗斯降低关税,不能对成员国随意增设非关税壁垒。俄罗斯必须按世界贸易组织的规则增加透明度,从而使我国企业的合法利益得到保障,有利于我国汽车出口。

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