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锡柴LNG 天然气机稳步增长

作者:  信息来源:中国客车信息网 编辑部    发布日期:2012-10-12

  近日,锡柴客车市场再传捷报,继去年380辆装载锡柴奥威CNC天然气发动机CA6SL1-26E4N1的客车成功进入常州市公共交通集团公司上线运行以来,9月24日,锡柴奥威LNG天然气发动机再次凭借着环保、节能优势,在该公司的招标中力拔头筹,喜获160辆匹配锡柴奥威LNG天然气发动机CA 6SL2-26E4N2的客车动力定单。

  这标志着,锡柴奥威LNG天然气发动机正逐步成为国内各大城市发展绿色城市公交的“宠儿”。锡柴天然气发动机“火爆”客车市场的一步步成功,不仅得益于锡柴人对细分市场的精准解析和努力渗入,更得益于其“精芯服务”升级。

  “我们在选择发动机时,考量的是发动机厂家的综合实力,是对品牌的认知度。”此次签订的160辆配装锡柴奥威LNG天然气发动机CA6SL2-26E4N2的公交客车定单,正是缘于常州公交对锡柴高端产品品质和锡柴“精芯服务”的肯定。

  “质量放心,气耗优越,表现出众。”谈及去年380辆匹配锡柴CNG天然气发动机CA6SL1-26E4N1的气耗优势,常州公交五公司机务处周处长给予了如此评价,“我们通过一段时间对嬉戏谷的那条线路运行的锡柴天然气发动机整车气耗进行跟踪统计,平均百公里气耗仅为31m3,比其他品牌的同类天然气机整整低了3m3。”对于锡柴的服务,周处长也是赞不绝口,“锡柴服务非常敬业,特别是锡柴的实战式的现场互动培训,快速提升了维修人员的技能水平。”

  “先进的技术、高效低耗的性能、完善的售后服务,特别是锡柴天然气机气耗优势更为明显。”常州公交第三分公司机务科唐国华说,他们车队去年上路的121辆锡柴CNG天然气发动机CA6SF2-23E4N2的公交车,都运行在26、45、43、18、11路等“黄金”线路上,“该批车目前运营状况很好,锡柴天然气发动机不仅环保,服务表现更是值得称道,无论是从前期导入的培训服务,到售后跟踪服务,都做得很到位。”

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