混合动力要和新能源汽车彻底划清界线

　　冯兴亚：我觉得目前混合动力的推广方面最重要的是对混合动力的理解问题。换句话说，现在很多消费者把混合动力汽车当成新能源汽车，搞不清楚混合动力汽车和新能源汽车的区别。这一点严重地阻碍了混合动力汽车的推广，这是非常可惜的。新能源汽车是新的能源形式，以新能源车电动车为例，目前存在的问题是它处于发展阶段，首先是技术不成熟，第二是使用不方便，第三就是不经济；而混合动力完全是汽油的能源形式，能量来源就是汽油、汽油发动机，混合动力不需要充电。丰田的混合动力非常成熟，它不需要更换电池，它的电池使用寿命和整车一致。以我们的混合动力凯美瑞·尊瑞动力为例，它和传统的汽油车是一样的，不需要改变任何驾驶习惯，而且不需要充电。70%以上的人在整个使用周期内完全可以收回3.5万元的差价，并且混合动力凯美瑞·尊瑞的排量动力性能相当于3.0L，让你享受到更大的动力。我们经常说它是豪华车动力、中高级车市场的价位、1.3的小型车排量的油耗，非常具有性价比。所以，现在需要彻底地把混合动力汽车和新能源汽车划清界线。混合动力汽车不是新能源汽车，混合动力汽车是节能汽车，是更加节能、先进、可靠的节能汽车。

　　松井秀司：全新换代YARiS对于我们来说是一款战略车型，它非常重要。为了广汽丰田未来长远的发展，我们认为，中小型车这个细分市场是非常重要的。全新换代YARiS叫做跨界时尚大两厢，它横跨A0级和A级，实际上是按照A级车的尺寸规格所打造的。在内部的空间上，它甚至超过福克斯、高尔夫，是一个空间非常大的车型。我们希望通过这款新的车型吸引更多的“80后”、“90后”顾客，使他们成为广汽丰田的朋友，今后在他们换购或者增购车的时候，能继续选择广汽丰田的凯美瑞、汉兰达或者其他车型。除此之外，这款车型的战略意义还在于帮助我们的销售店维持长期稳定的经营，同时，对于获取长期客户也非常重要。所以，这款车型是专门为中国消费者、为中国市场开发导入的。