孔卫国：宇通LCC战略将促进我国道路运输发展

　　6月4日，宇通客车LCC战略发布暨LCC工程启动仪式在北京汽车博物馆举行，中国道路运输协会常务副会长孔卫国在讲话致辞中从行业角度对宇通LCC战略做了肯定。

 中国道路运输学会常务副会长孔卫国

　　十二五时期是我国全面建设小康社会的关键时期，也是深化改革开放，加快转变发展方式的中间时期，对道路运输业来说，应将推进行业转型与升级，努力提高运输企业节约化、规模化发展水平作为重要使命，为全面落实党的十八大，提出全面建设小康社会的宏伟目标做出努力。

　　近期交通运输部提出了要加快绿色循环和低碳交通运输发展战略，明确指出要更加注重优化交通基础设施结构，运输装备结构，运输品质结构和能源消费结构，其中在优化交通运输装备方面，要把提高交通运输装备在交通运输中的效率和效果放在重要位置。

　　当前已完成新一轮机构改革的交通运输部承担着从国家宏观层面，积极促进铁路、公路、水路、民航和城市交通之间等不同交通方式之间的高效组织和市场衔接， 加快形成安全、便捷、经济、高效的综合运输体系重大使命。

　　纵观我国运输体系发展的历史，是各运输方式之间既存在着相互补充，也存在着竞争替代的过程。现阶段，道路运输行业面临很多挑战，道路运输在融入全新的运输体系中，虽然发挥了其优势，但还是出现了增长下滑的表现，然而，由宇通客车联合米其林轮胎和菲亚特动力发布了LCC战略，从客车运营的全生命周期成本管理为关注视角，将会促进我国道路运输业的健康、稳定发展。

　　事实上，在欧洲发达国家，LCC早已是一共公认的，成熟的用市场经济手段实现社会资源配置最大化的有效方法，这也将是我国未来的发展趋势。

　　作为客车行业的引领者，宇通一直保持强烈的社会责任感和敏锐的市场洞察力，此次适时推出LCC战略，从客车研发、采购、制造、使用、管理乃至回收，打通了上下产业链的前后端，探索出了一套客车全生命周期成本最低的成本解决方案，可有效提高道路运输也的可持续发展。

　　中国道路运输协会一直致力于提升行业管理水平和，促进国家行业发展，并在新能源和甩挂等重要事项中做了大量工作。

　　LCC是一个促进国家行业可持续发展的重要战略，需要行业的支持和积极参与，希望率先实施LCC的宇通、米其林、菲亚特等企业能够再次发挥引领的作用，为推进我国道路运输健康、稳定的发展起到促进作用。