为“林中之城”增绿色动力—访湖南郴州汽车运输集团副总经理陈建斌

　　位于潇湘东南部的郴州市，地处南岭与罗霄山交汇处，是对接珠三角的“南大门”，素有“林中之城”的美称。在这里，拥有几十年发展史的郴州汽车运输集团公司(以下简称“郴汽”)，积极引进天然气车辆、发展智慧技术、推行公车公营、大幅降低票价……，越来越走进乘客的心里。

　　“公车公营，我们整合个体车辆花费了巨大代价，大都是进行市场化得收购，之后，又把这些线路的票价降低了30～40%，大幅度的优惠广大市民，受到了广大市民的极大认可，但收购成本一下子增加了很多，但我们正在想办法消化。”郴汽副总经理陈建斌介绍。

　　陈建斌向记者举例，单从公车公营后的票价来讲，以一条线为例郴汽每年的减少的收入1000多万元，公司主要通过两条途径来消化，一个是推广天然气车辆，减少我们的经营成本，另外一个是大幅提高服务质量，增加班线实载率。通过不懈努力，郴汽引进天然气车辆后，燃料消耗成本大幅降低，实载率从不到50%，逐渐提高到70%～80%，经营效果非常明显，效益比往年还是有很大的提高。

　　不是“拍脑袋”决定

　　郴汽2010年开始探讨发展天然气车辆，当时无风可跟，也不是“拍脑袋”的决定。当时，郴汽面临整合个体班线和降低票价后成本的巨大压力，面对地方政府对环保重视程度的增加，都让郴汽极为关注天然气车辆，并主动走出去调研。

　　“我们先后去过福建闽运、贵阳公交、广州二汽等公司，这些都是发展天然气车比较早的企业，我们主动去考察调研，通过去这些兄弟公司的了解，发现天然气车的节能减排的效果非常明显。”陈建斌介绍。

　　郴汽才决定逐渐分批次地引进天然气车辆。陈建斌介绍：“我们从2010年开始推广天然气车，当时柴油价格才4元多，而今天已经达到了7元多，相当于柴油价格上涨了70%多，相对效益就更加明显，现在，天然气价格也上涨了，但是还保持着相对的比价优势，从长期来看，应用天然气还是比较划算的。”

　　“前期之所以没有大规模推进，也是因为当时天然气车的技术条件还不是很成熟，CNG和LNG车辆的相关技术还都在摸索，加气也不是很方便，缺少加气站，这都需要一个发展过程。”陈建斌认为。

　　“至于选择CNG还是LNG呢，我觉得主要取决于线路情况，看线路长短、宽窄和速度，比如长途线路，我们优先考虑LNG，因为相对来讲，CNG车上有7～8个气瓶，安全隐患更明显;如果是短途线路，选择CNG就比较合适，因为相对来讲，CNG价格更有优势。”陈建斌说。

　　郴汽的合理规划还体现在车辆购置中，陈建斌说：“我们在车辆采购方面，首选行业龙头车辆制造企业，而且优先选择行业排名前几位的企业，我们不会选择太多，因为厂家比较集中的话，售后服务和维修比较方便，成本也会相对较低。”

　　稳扎稳打出实绩

　　陈建斌介绍，郴汽是全国“十二五”期间列入重点节能任务的万家企业之一，也是全国“车、船、路、港”千家企业低碳交通专项行动参与单位。

　　近年来，郴汽集团通过整章建制，规范驾驶员操作技能，举办节能竞赛，加强与客车厂家的技术沟通以及引入天然气车辆，使节能减排工作取得了新成就，2012年还获得了中国汽协授予的“全国节能减排优秀企业贡献奖”称号。

　　郴汽还积极引进中油中泰燃气投资集团有限公司，成立了中油中泰(郴州)燃气有限公司，为公司拓展天然气业务提供了有力支持，对抢占公交车市场提供了基础保证。根据分析，使用天然气的车辆同比柴油的消耗降低25%以上，单车月均节约消耗约2500～3000元。

　　2012年，郴汽先后投资2200万元，购入62台燃气公交车投放到郴州市资兴和安仁公交市场;2013年上半年，自筹资金近2000万元，购置40台LNG燃气公交车，更新了郴桂线101路城际公交车;2013年下半年，投资1000万元，购置20台燃气公交车投放到郴州市宜章公交市场，投资了1500万元，购置28台LNG车投放到郴资线201路的城际公交车。

　　2013年1～6月份，郴汽公营车总行驶里程10945820公里，共消耗油料金额17266709元，平均每百公里消耗157元，油耗21.2升，今年1～6月份，油价达到历年来的最高水平，平均油价达到7.4元以上。去年同期共行驶里程10042900公里，油料消耗16146199元，每百公里平均消耗161元，平均每车百公里油耗22.3升，相比之下，今年每百公里油耗下降了1.1升，同比节约油料支出80余万元。

　　在经济效益不断攀升的同时，郴汽还从顶层设计入手，完成了《郴汽集团机务管理办法》、《郴汽集团公车机务管理办法》的制定并顺利实施，初步建立了机务管理标准化、流程化的管理体系。

　　郴汽确立了“重视源头管理，注重过程管理，突出动态化数据化”新的机务管理理念。全力开展车辆配置一致性工作，积极优化车辆的配置，大幅减少车辆故障率，降耗效果明显。针对节能减排目标的实现，郴汽紧抓年度考核制度，制定详细的燃料消耗定额，定期对燃料消耗量进行考核，调动了驾驶员节能减排的积极性。

　　为推广节能减排技术，增强驾驶员节油意识，郴汽集团每年都会举办驾驶员节能比赛及操作技能培训，以节能比赛激发全司驾驶员学习推广节油技巧的热情，起到了积极的示范作用。同时，郴汽积极组织优秀驾驶员参加交通运输部举办的“全国驾驶员节能技能职业竞赛”湖南区赛，2011年取得了赛区个人第二、团体第二，2013年取得了赛区个人第三、团体第三的优异成绩。