中通客车新能源收入占比有望大增,山东将成最大新能源客车市场

    近日新能源汽车概念持续发酵，中通客车2月10日及11日连续2天涨停，近3个交易日涨幅达25.45%。中通客车知情人士向大智慧通讯社透露，中通股价的波动可能与近期公布的新能源汽车补贴调整超出预期，以及山东省内的潍坊等4个城市通过新能源汽车第二批示范推广城市审批有关。此外，有券商分析师预测，2014年，中通客车的新能源客车业务在公司收入中的占比预期将大涨至70%以上，根据大智慧通讯社估算，中通客车2013年新能源客车收入占总收入的比重有望在20%以上。

    华创证券的行业分析师王炎学预测，2014年及2015年，中通客车的插电式混合动力客车销量有望分别达到1600辆和2500辆，纯电动客车销量有望分别达到300辆和600辆，中通客车2014年新能源客车业务在公司业绩中的占比有望达70%以上，成为所有新能源汽车概念上市公司中占比最多的企业。据悉，中通客车的插电式混合动力客车售价在90万元左右，纯电动客车售价在100万元以上。

    大智慧通讯社此前从山东省财政厅独家了解到，山东省的青岛、临沂、淄博、聊城、潍坊5个城市向财政部等部委提交的2013年至2015年新能源汽车推广目标累计达到2.64万辆，其中青岛列入了第一批新能源汽车示范推广城市名单。

    一位行业分析师表示，在山东省2013年至2015年的新能源汽车推广任务中，新能源客车的推广规模有望达到1万辆以上，预计将成为全国各个省市中最大的新能源客车市场，由于山东省内没有乘用车上市企业，中通客车作为山东省的本土客车企业，因此将受益较大。

    大智慧通讯社此前接到山东省财政厅的文件中显示，2013年-2015年，第二批新能源汽车示范推广城市中的临沂、淄博、聊城、潍坊4市共计划推广各类新能源车辆21200辆，新建纯电动汽车充换电站31座，充电桩6520个，新能源汽车维护站11个。此前，青岛市也通过了第一批新能源汽车示范推广城市的审批，据悉，青岛市的新能源汽车推广目标为5200辆。

    据悉，中通客车2013年所销售的新能源客车中，超过50%均由山东省内的客户购买。

    根据山东省财政厅提供的信息，潍坊等4市各自的新能源汽车及基础设施推广目标如下表所示。

    全国乘联会副秘书长崔东树向大智慧通讯社表示，新能源客车销售的地域区分较为明显，客车企业都非常重视本地区域市场。

    中通客车品牌文化部部长李笃生此前向大智慧通讯社表示，2013年中通客车销售新能源客车1100辆左右，新能源客车销售收入约8亿元，同比均增长6倍以上。中通客车2013年前三季度销售收入约为25亿元，2013年新能源客车收入占到销售收入的比重有望达到20%以上。

    一位分析师评论称，新能源客车基本由各地的公交公司采购，而相关款项大多由地方政府的财政提供，市场分割较为明显。除非购买方在当地没有客车企业，绝大多数地方政府和公交公司更倾向于采购本地企业的新能源客车。

    根据大智慧通讯社获得的山东省财政厅对新能源客车的补贴文件，除纯电动客车和插电式混合动力客车外，山东省对天然气城市公交车(包括LNG和CNG汽车)也有单车3万元的补贴，山东省也成为了全国唯一的对天然气公交车仍有如此大力度补贴的省份。

    李笃生向大智慧通讯社表示，2013年，中通的燃气客车累计销量已经突破1万辆，成为行业内首个燃气客车销量破万的企业。

    一位业内人士表示，四部委在《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中要求，纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车标准维持不变，不采用类似新能源乘用车的补贴滑坡机制，打消了业内关于补贴下滑导致客车企业毛利率降低的担忧。

    在经历2月10日及11日连续2天涨停后，中通客车2月12日股价盘整回调，截止9点55分，中通客车股价下跌3.59%，报11.55元/股。