天津和山东新能源推广方案对比

    日前，天津和山东均已推出新能源汽车推广方案，本网对两方案加以对比如下。

    推广范围及数量：

    天津：到2015年底全市将推广应用1.2万辆新能源汽车。其中推广应用2000辆纯电动公交车，暂按充、换电模式各1000辆安排；推广应用纯电动邮政快递微型车3380辆；推广应用500辆纯电动乘用出租车，招标10辆车试运行后逐步推开。

    山东：淄博、潍坊、临沂、聊城四市到2015年底前，将更新公务车、环卫车、公交车、出租车、物流车等各型新能源车辆20010辆。其中，纯电动城市公交车、插电式混合动力（含增程式）城市公交车2800辆。

    基础设施建设：

    天津：建设66个充换电站，6700个充电桩。

    山东：在加大新能源汽车推广的基础上，各市还将建设与所推广新能源车辆数相匹配的充电桩、充电站等基础设施内容，规划总投资90.79亿元。

    补贴标准：

    山东：购置10米以上纯电动城市公交汽车，省财政按40万元/辆给予补贴；购置8米（含）至10米（含）纯电动公交汽车，省财政按35万元/辆给予补贴；购置插电式混合动力（含增程式）城市公交汽车，省财政按25万元/辆给予补贴；购置单价20万元及以上天然气城市公交汽车，省财政按3万元/辆给予补贴。