比亚迪插电式混合动力汽车“秦”登陆上海市场

    不温不火的上海新能源车市场迎来了一条“鲶鱼”。本周一，比亚迪“秦”如约登陆上海。同日，上海市区的众多旗舰店、4S店也迎来样车。

　　“秦”作为一款插电式混合动力汽车，最大优势在于从设计上突破了充电难的壁垒，220V家用电源即可充电。其纯电动续航里程达70公里，短途用电能满足消费者日常上下班代步使用；长途可以用混合动力模式，节能环保，且不用担心续航里程太短。而从价格来看，“秦”有两款车型，指导价分别为18.98万元、20.98万元。比亚迪方面表示，由于入围上海新能源车目录，“秦”可获免费上海牌照。另外，可申请中央补助为3.325万元，厂商则将先行垫付3万元的上海地方补贴，这意味着其在上海的实际售价为12.6-14.6万元。

　　从比亚迪位于浦东的一家4S店了解到，“秦”的市场反应比预计的要好。自2月10日接受预定以来，一个月内，该店已预售出近20台，是店里销量领先的车型。有不少消费者表示，目前补贴后的价格虽然略贵，但考虑到送的上海牌照和用车成本，并非完全不能接受。而乘联会最新公布的数据也显示，1月国内新能源汽车销量共计1682台，“秦”以673台位居榜首。

　　业内人士坦言，现在上海已经有9款车型入围新能源车目录，但私人购买和使用新能源车仍处在不温不火的阶段，目前实际销量并不多。