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“一套体系,三级保障”,南京金龙细致服务保青奥畅通

作者:  信息来源:南京金龙    发布日期:2014-08-27

  青奥会赛程已接近尾声,无论是赛场上的激烈角逐,还是赛场外的欢乐花絮,都让南京这座城市给世界留下了深刻的印象,这座曾以秦淮河畔十里繁华享誉的城市,在短短的十几天内接待了数千运动员以及成百万游客的到访,而细致入微、无处不在的服务则成为了确保本次青奥会平稳顺利的关键。

  对此,国际奥委会执行主任菲利曾在半程新闻发布会对南京青奥给予高度评价:“南京方面做得很好,无论是比赛场馆还是青奥村,都特别、特别、特别的好”。然而不仅是贴心到位的场馆服务、居住服务,交通的通畅便捷同样是支撑青奥会大量客流不可忽视的部分。

  服务上阵,力保青奥畅行无阻

  据悉,为保证本次青奥会在交通上的便捷顺畅,南京公交共计投入2530辆新能源客车,大量客车的投入无疑增加了车辆维护、保养的难度,而其中1000辆纯电动车的首次大批量上路,更是给青奥会的运输保障带来了变数。

  “纯电动车如此大规模投入大型赛事比较罕见,而电池、续航、充电、司机培训都是面临并需要解决的问题”,南京公交相关人士就曾在赛前这样表示。

  面对这样的压力,各大客车供应企业丝毫不敢放松,力求将车辆的运维、保养、服务做到极致。而随着比赛平稳顺利的进行,也让广大奋斗在一线的车辆服务人员稍稍松了一口气。

  对此,记者走访了南京金龙某充电站工作组,作为576辆纯电动车的供应商,南京金龙在本届青奥会无疑面临着最为艰巨的挑战。“青奥会到现在,我们经常24小时不敢合眼,手机也要随时保持畅通,以免突发事件的发生”。该工作组负责人这样表示,“像这样的充电站工作组,我们总共设立了三个,每个组都配备专业的技术人员,在车辆进行充电的同时,对车辆状况进行排查”。

  记者在采访时发现,虽然每个工作人员都拖着疲惫的身躯,但是神情上却充满了亢奋与激动,当问及时,所有的工作人员都表示这是第一次服务奥运级别的国际赛事,在全世界人眼前,决不能丢脸。

  诚然,青奥会交通运输承载了全世界的运动员、裁判员、游客,是整个青奥会服务运作体系中最尖端的部分,也是不可轻视的环节。聚焦在世界的聚光灯下,不仅是南京金龙,所有的客车企业都始终绷着一根弦。

  “一套体系,三级保障”的青奥服务策略

  为了更进一步了解纯电动车的青奥服务体系,记者找到了南京金龙青奥服务工作组负责人。“粮草未动,兵马先行;一套体系,三级保障。是我们在本次青奥会期间量身打造的服务策略。”据该负责人介绍,青奥会交车前夕,南京金龙曾针对交付的车辆进行了逐一排查、逐一记录,统筹分析,对于可能出现的问题,容易损坏的零部件,南京金龙售后服务人员目前都已经准备就绪,“不会让病车上路服务青奥”,是每个南京金龙服务人员所坚持的宗旨。

  “此外,我们组建了以总经理带头,共配备112人的服务工作团队一套工作体系,并根据所负责不同区域及车型分为四个工作组,同时三大充电站的技术人员,也将与四个工作组的人员共同协作,有序的为各区域的南京金龙纯电动车进行服务,确保青奥会路上的南京金龙顺利运营”。该负责人继续介绍到。

  据悉,南京金龙为青奥会打造的“一套体系,三级保障”,旨在明确各部分工作任务,确保服务支持的有序进行,由组长南京金龙总经理汪先锋统筹把控构成第一层级保障,第一、二、三工作组分别对接负责各区域车辆运营公司构成第二级保障,第四工作组统筹进行技术及配件支持,配合充电站工作人员构成第三级保障。“我们还配备了11辆应急保障服务车并在车上储备相应的车辆易损件零部件。确保24小时候命,半小时抵达问题现场,保障南京金龙客车在青奥会期间安全运行”。负责技术及配件支持的第四组负责人这样表示。“每天组长都会带着各组成员对客车的蓄电池、警报器、动力电路、转向系统、制动系统、开关、表盘进行检查”。

  汽车行业有这样一句话,“第一台车是销售人员卖出去的,第二台车是售后服务人员卖出去的”。对此,南京金龙负责人在接受采访时强调,“这次青奥会是我们南京金龙打的一场硬仗。不仅对于我们的车辆是一次稳定性与质量水平的考验,对于我们的员工、我们的服务团队,同样是难得的锻炼机会。相信青奥会过后,每个南京金龙人都会以一种全新的面貌跟态度看待我们的工作,我们的行业。”

  在采访过程中,可以看出每个南京金龙人的严谨与认真,很难想象这是一家重组仅三年的企业所展示的面貌,不禁让人产生期待。正如南京市委书记参观南京金龙时的期许。“希望南京金龙新能源客车能通过服务青奥会更好地向国人乃至全世界展现南京金龙风采。”

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