北京年内新添1000辆绿色公交 纯电动公交车上路

　　3月23日早高峰刚过，一辆18米长的纯电动公交车开始在57路“实习”。这是我国最长的零排放公交车第一次正式投入线路运行。最快25日，乘客就有机会在早晚高峰搭乘这辆新车。

　　这也拉开了今年公交新能源车更换的序幕，预计年内将有1000辆左右清洁能源和新能源车投入运营。其中零排放“巨无霸”还将再添5辆，均编入57路车队。根据这些车的“实习”情况，今后长安街、两广大街以及部分环路的线路都将尝试引入这款绿色公交车。

　　纯电动车降噪6到8分贝

　　9时15分，一辆黄蓝白相间的公交车从靛厂新村场站里驶出，开始不载客试运行。18米的车身，与普通“巨无霸”几乎一模一样，区别在车尾部——一个大写的E字标，还有一个电池的图案。这标志着，这辆车的“食材”从汽油变成了电。

　　北京公交集团介绍，这是目前国内体积最大、车身最长的纯电动公交车，每辆的最大载客人数可达143人，相当于普通12米纯电动车的两倍，坐席达到38个，比现在普通的18米公交车多了6个。

　　车辆启动和行驶过程中，噪音很小。售票员汪春静在57路上班十多年了，她说：“原来报站得喊，还得避开车辆刚启动的瞬间，因为噪音会比较大。这辆车安静得多，全程几乎没啥响动。”车辆的生产厂家——北汽福田相关技术中心常务副主任刘继红介绍，这辆车采用了先进的隔音屏蔽墙技术，隔音降噪效果在电驱动车中是最好的，比目前的车辆减少了6到8分贝。

　　充电3小时至少能跑100公里

　　其实，这辆车在上路前刚刚“吃饱饭”。8时45分，在靛厂新村靠东的一个遮雨棚下，这辆公交车的后机器盖上挂着一块“高压充电中 勿动”的牌子，在普通车加油口位置连着一根橘红色的“输送管”。公交集团技术部业务主管赵汝亮说：“整车充满电不会超过3个小时。一次充电在城市路况下运营里程可达100公里以上。以57路为例，车辆充满电后在交通正常情况下可行驶两圈多。”

　　这辆车采用了整车监控系统，相当于配了一位随车大夫。驾驶员能实时监控电池以及运行情况。一旦出现故障，系统可根据严重等级发出不同的报警提示，并引导驾驶员采取各种处理措施，保证行车安全。

　　不仅如此，这辆车还采取了大扭矩驱动电机，动力充沛。“原本的电动车最长只有12米，现在体量一下子变大了，遇到爬坡、启动等情况，如果再使用原来的技术，就可能后劲儿不足。”刘继红说，使用了新电机，车辆的时速从0加到50公里，只需要20秒。而普通公交车需要大约28秒。

　　“绿色巨无霸”零排放

　　公交集团介绍，此前，纯电动车只有6米和12米款，18米长的公交车没有纯电动版，只有双源(带辫子)车。昨日试运营的车是无“辫子”的纯电动车。车辆为零排放，无污染。

　　目前，本市惟一一辆18米纯电动公交车投入57路运营。按照计划，它将进行两天的上路空载试运营，预计3月25日开始进行载客试运营。今年内，57路车队还将新增5辆绿色“巨无霸”。赵汝亮说：“选择在57路试水，主要因为这条线路途经两广大街，道路比较宽。线路客流较大，比较适宜大块头的公交车。而且，线路两个终点站都有充电桩设备。同时线路途经莲花桥、广渠门桥等需要爬坡下坡的路段，可以比较全面地检验这款新车。”

　　未来一段时间，公交部门将密切关注这些车辆的使用情况，最终判断这款车今后是否要大批量投入线网运营。如果达到预期效果，这款车最有希望加入的是长安街、环路的线路。

　　延伸采访

　　2017年环保公交车将占三分之二

　　加快为纯电动公交车建“食堂”

　　3月23日，公交集团关于纯绿色“巨无霸”的介绍中提到，“在电池续航能力上，车辆采用的是国家电网标准快充快换箱体，既可以整车直充，也可以快速更换电池”。不过，记者了解到，目前这款车还没有备用电池，主要原因是更换这款车的电池技术与12米车有区别，因此还在技术攻克过程中。

　　“一般不会等到车没电了再充，这款车的电量一般情况下不允许低于20%。”赵汝亮介绍说，57路两个终点站目前都有充电桩。

　　赵汝亮说：“目前，一些纯电动车已经采用了磷酸铁锂电池，浅充浅放最好。”不过，要想随时找到充电桩却并非易事。在北京，类似57路两头都能找到充电桩的线路很少。

　　一位公交部门负责人直言：“纯电动车的发展，大部分卡在了充电桩上。”记者调查发现，目前本市一些已经开通的纯电动车线路使用的“食堂”居然也是临建的。

　　交通部门表示，将尽量协调解决这些问题，加快充电桩的选址、安装等。按照计划，到2017年，本市将淘汰老旧公交车8004辆，更新车辆全部为新型环保车。每年新增公交车中，新能源车和清洁能源车的比例将达到70%。预计到2017年，公共电汽车将保持在2.1万辆，其中清洁能源车7920辆、占37.71%，新能源车5962辆、占28.39%，绿色环保公交车总占比将达到66.1%，也就是大约三分之二。届时，公交车氮氧化物排放将比2013年减少50%、颗粒物排放比2013年减少60%。