【原创】松正插电式混合动力公交车系统获湘潭湘运公交用户“点赞”

天津松正为获奖驾驶员带来了天津特产作为奖品

　　2015年4月，湘潭市湘运公共交通有限公司(以下简称“湘运公交公司”)的101车队举行了为期一个月的驾驶节能大赛，比赛以“培养驾驶员养成良好的驾驶习惯”为目的，以101线路实际运营为基础开展，是一场意在带动驾驶员不断学习提高的内部比赛。在本次比赛中，湘运公交公司驾驶员刘铁光以16.18L/100km的油耗成绩获得了冠军，天津松正科技管理总监、营销中心市场总监李乔博士为刘铁光等获奖驾驶员颁发了奖品。在10米半的新能源公交车中，16.18L/100km的低油耗表现实属业内少有之事，为此，记者专门走访了湘运公交公司，对比赛情况和车辆的使用进行了详细了解。

　　搭载松正插电式混合动力系统的101路新能源公交车

　　据了解，101路是湘运公交公司2014年12月新开通的一条新能源公交车线路，该线路由26台搭载天津松正4代插电式混合动力系统的新能源客车组成，比赛用车就是这批新能源公交车。比赛期间，101车队的驾驶员在该线路上工作的实际运营公里数及所用油耗就是每位驾驶员的比赛成绩。以实际运营作为比赛进行开展，真实的体现了101车队所有驾驶员的实际工作情况。

驾驶员刘铁光在101路公交车上准备发车

　　从比赛结果中，记者意外发现，除了16.18L/100km的最低油耗外，该车队驾驶员的整体油耗表现都非常出色，即使是比赛成绩中的最后一名20.1L/100km的油耗水平也能成为行业中节能驾驶的典范。

26辆101路公交车油耗数据

　　为什么能够取得如此良好的节能驾驶成绩?记者在与湘运公交公司崔建华经理的交谈中找到了答案。

湘运公交公司崔建华经理分享101路新能源车使用及管理情况

　　比赛“硬件”基础强大

　　作为一条新开通线路，101路上运行的26台搭载松正4代插电式混合动力系统的新能源客车也是湘运公交公司首次使用。湘运公交公司崔建华经理表示：“此次采用松正插电式混合动力系统也属公司的创新之举，因此，在应用该系统之前，湘运公交公司也做了诸多调研和市场考察，并专门到天津松正对该系统的技术问题进行详细了解，在充分确定其节能效果之后才决定引用。”

　　而在实际运营中，松正插电式混合动力系统的节油效果表现也确实没有让湘运公交公司失望。崔建华直言：“松正插电式混合动力系统的节油表现非常出色，其节能效果完全超过了国际品牌混动系统。”

　　据了解，松正插电式混合动力系统拥有双储能技术和怠速停机技术，可充分保证车辆的节能减排效果。其中，双储能技术可对电池进行削峰填谷，保障能量供应的同时，实现节油降耗;而怠速停机技术可让车辆发动机在启停阶段保持怠速状态，避免发动机做无用功，从而降低能量消耗。

　　经中国汽车工程学会组织专家组鉴定，松正4代插电式混动系统项目成果已达到国际领先水平：目前国际标准的混合动力系统燃油经济性为25L/100km，松正4代插电式混合动力系统百公里油耗<20L的燃油经济性，已远远领先国际水平。而湘运公交101车队中松正系统的节油降耗表现也刚好验证了这一结论。

　　由此可见，松正4代插电式混合动力系统所达到的良好的节油效果也是湘运公交公司此次驾驶节能大赛能够取得出色表现的基本保证。

　　管理严谨，驾驶技术精尖

　　如果说车辆本身良好的经济性是比赛取得出色成绩的“硬件”保证，那么，驾驶员的驾驶技术水平就是决定整个比赛成绩的关键。

　　据了解，除了车辆本身节油性能出色外，101车队驾驶员的整体驾驶技术水平也明显高于行业水平。当然，这要源于湘运公交公司严谨的运营管理机制。湘运公交公司在驾驶员管理上采用公平公正，赏罚分明的管理机制，驾驶员的驾驶水平直接与个人收入挂钩，这样就促使驾驶员之间形成了一种互相学习，互相提高的氛围。

　　湘运公交公司除对驾驶员驾驶技巧和驾驶习惯进行培训之外，还会根据实际运营线路及车辆情况制定切实可行的油耗标准，同时，完全公开每辆车每月的油耗量，然后根据油耗标准进行衡量，驾驶员平均实际油耗低于标准油耗数值者将按比例得到奖励，低于标准数值者将给予惩罚。

　　崔建华表示，每条线路上的油耗标准制定都要在实际运营基础上，通过诸多考虑和衡量来完成，油耗标准数值一定要合适，不能过高，也不能过低，标准数值过高，达不到节能效果，标准数值过低，驾驶员难以完成，会影响驾驶员学习和努力的积极性。而标准一旦制定之后决不能轻易变动;同时，每一标准所对应的车辆情况也要一致，这样才能为驾驶员塑造一个尽可能公平的基础。

　　据介绍，作为一条新线路，101路的油耗考核标准将在下个月出台。经过5个多月的实际运营，湘运公交公司在掌握了切实可行的油耗运行数据的前提下才能颁布新标准，如此严谨的管理机制，也正是湘运公交公司能够创造出如此低油耗成绩的根本。

　　最后，记者还亲身体验了101路新能源公交车的乘坐感受，因搭载松正插电式混合动力系统，再加上驾驶员出色的驾驶技术，车辆运行非常平稳，而且车内噪音较小。相信这样节能环保而又乘坐舒适的新能源公交车也一定会得到广大民众的喜爱。