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艾里逊变速箱提升尚勒乌尔法公交车队服务体验

作者:  信息来源:中国客车信息网 编辑部    发布日期:2015-06-02

  尚勒乌尔法市政府新增的18辆装配艾里逊T280R变速箱的TCV Karat公交车

  尚勒乌尔法市政府在公共交通领域实施改革,增加了18辆装配艾里逊全自动变速箱的新车。

  为加强市内公交系统建设,土耳其第八大城市尚勒乌尔法交通局最近新增了18辆装配艾里逊变速箱的TCV Karat柴油公交车。据了解,早在2014年年初,尚勒乌尔法采购了25辆装配艾里逊变速箱的TCV Karat柴油公交车,每天为165,000名乘客提供市内公交运输服务,由于其出色的性能和效率,车队决定继续采购此配置的公交车。

装配艾里逊变速箱的公交车整装待发

  尚勒乌尔法市政府的车队拥有280辆登记在册的公交车,为市民提供公共交通服务,其中包括18辆近期交付使用的Karat 柴油公交车。目前,该市共有43辆装配艾里逊变速箱的公交车,由土耳其国内制造商TCV生产。

首批25辆装配艾里逊变速箱的公交车

  “大约一年前,首批25辆装配艾里逊变速箱的公交车投入使用,每条公交线路覆盖范围为40,000至50,000公里。这批公交车运行效率高而且省时,我们对此非常满意,”交通局负责人Hüseyin Alagöz介绍说,“在尚勒乌尔法,我们所需要的公共交通解决方案不但要能够提高包括残障人士在内的所有乘客的舒适度,也要能够解决环境问题。这里气候炎热,我们也高度重视完善的空调设施。综合考虑我们的所有期望值,艾里逊全自动变速箱提供了理想的解决方案。”

  自动挡TCV公交车为6条不同的线路提供服务,平均每条线路长约25公里。每辆公交车每天从早上5:30到晚上11:15要往返15到20次,而每往返一次要停靠约60个站点。

  装配艾里逊变速箱的公交车每天每辆仅接送乘客就要停靠1,000次左右

  每天每辆公交车仅接送乘客就要停靠1,000次左右。手动挡车辆在如此严苛的运行工况下作业,往往由于离合器、制动器和动力传动系统的磨损,产生了较高的维护和维修成本。此外,当公交车无法正常使用时,维护和维修的增加意味着很长的停工时间。装配艾里逊全自动变速箱的公交车避免了更换离合器的高昂费用,大大减少了维修次数,从而最大限度地延长了车辆的正常运行时间。

  艾里逊T系列变速箱T280R

  据了解,新增的18辆TCV公交车装配的是带有缓速器的艾里逊T280R全自动变速箱,可搭乘97位乘客。艾里逊T280R变速箱具有6个前进挡和1个倒挡,配备了先进的电子控制系统,具有良好的燃油经济性,可为站立和就坐的乘客提供安全、舒适的乘坐体验;同时,由于不必频繁换挡,驾驶员也能够集中精力关注路况,减轻了驾驶疲劳度。

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