驶进大城小巷的南京金龙微公交

　　城市公交犹如城市的大动脉运载着各个方向的乘客，疏通着城市的交通。而路线相对较短，道路相对狭窄不方便大公交通过的小镇小巷们，犹如城市交通细小的“神经末梢”往往被忽视。微循环解决方案由此应用而生，随着城市化进程的加快，越来越多的地方可以看到微公交的身影。

　　“微公交时代”到来

　　2015年，北京市在地方“两会”的《政府工作报告》中指出，2016年将完成100公里道路微循环畅通工程。2015年12月，苏州市人大常委会对公交微循环工作开展调研。2016年1月，湖北襄阳市政协委员提议：增设微循环公交线路，顺畅城市主动脉。湖南长沙拟与2016年启动44条城市微循环系统。江苏扬州2016年一月份开通社区巴士，方便百姓出行。微公交在全国各地开花，2016年，微循环公交将是多个城市的发展重点。

　　微公交的力量有多强大，南京金龙方面的负责人告诉我们，目前，全国共有一千多辆南京金龙微公交投入运营。他们不管是在城市还是在乡镇抑或旅游景区，都发挥着重要作用。

　　区别于普通的公交，微公交“迷你巴士”车长在6米至8米之间，便于在狭窄的道路上行驶和转弯。这种迷你巴士，在车身设计上更加前卫独特，方便乘客辨识。在内部空间设计上，最大限度的利用空间。应环境发展的需要，城市微循环公交基本以纯电动为主，方便居民的同时保护环境。

　　驶进大城小巷的南京金龙NJL6680BEV

　　不管是大城市还是小巷道，NJL6680BEV都hold的住!南京著名旅游景点谷里区2016年开始投入使用了南京金龙微公交，谷里区为发展生态旅游，淘汰了原先的柴油车，谷里支线全部用上南京金龙纯电动公交车。

　　不仅如此，NJL6680BEV正取代着越来越多的柴油车。2015年年末，江苏盐城市的滨海县响应国家“节能减排，绿色出行”号召，引进83辆全新南京金龙微公交。当地居民反映，崭新的公交齐刷刷的一排，好不壮观。

　　同在江苏盐城市的响水县，2016年1月初引进了100辆南京金龙微公交。这批新能源绿色环保型电动公交车亮相响水街头，成为城市亮丽一景。取代柴油车的微公交运营后将为当地居民提供绿色、健康、便捷的交通服务。

　　不仅如此，河北保定、邢台、邯郸的多个县区都投入使用了南京金龙微公交。好不好市场说了算，遍地开花的结果就是最好的肯定。南京金龙微公交不管是城市交通环境，还是县城乡镇复杂的路面都可以畅通无阻。

　　小身材大智慧

　　“迷你巴士”虽个子小，但是“五脏俱全”。南京金龙纯电动微公交整车配备微宏动力电池，可以快速补电，20分钟即可充满电。

　　整车外观小巧时尚，“糖果色”车身十分抢眼。在内部空间设计上，最大限度的利用空间，满足乘客要求。整车还配备新能源远程终端技术，运营单位可以随时监控车辆情况。一个小小的微循环巴士，却包含大大的智慧。

　　近年来，公共交通除了满足环保节能以外，更加追求人性化，智能化，满足人的需求。随着城镇化进程的加快，未来，微公交会越来越多的驶进全国大大小小城市、乡镇。城镇需要什么样的微循环公交系统，是社会和企业需要共同思考的问题。南京金龙微公交无疑为微循环系统提供了一个很好的解决方案。