北京：广渠路将设大容量快速公交道

　　6月21日，北京市交通委相关负责人做客首都之窗访谈时介绍，《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》正式版本即将发布。此外，未来北京城市副中心将有多条地铁连通，公交线路也将分快速公交、普通公交线、支线公交、微循环公交这个结构调整。

　　本网资料图

　　北京市交通委规划设计处副处长安志强介绍，通州未来将建设连接新机场和首都机场的轨道交通。另外，广渠路将于2016年年底建成通车，并将规划大容量公交通道。广渠路快速公交正在规划中。

　　新建轨道交通 连接通州和新机场

　　安志强介绍，根据规划，北京城市副中心是衔接京津冀的“桥头堡”，未来城市副中心的建设“会体现非首都功能疏解和京津冀协同发展的理念”。

　　轨道交通方面，安志强表示，目前1号线要延长到环球影城、7号线要东延，“以后还会加大城市副中心南北向的轨道衔接，随着功能区的建设，把首都机场、新机场、环球影城，以及城市副中心的重要核心区都串联起来。在支轨道网的时候把站点和功能区结合了，就自然而然形成了我们说的枢纽。”

　　他表示，未来城市副中心的建设，不仅会体现交通和城市的融合，也是各种交通方式内部之间的融合，构建整个城市中心区的轨道网，同时要预留重大的弹性设施。

　　“比如说高速网、快速网连成一个快速系统，以后有拥堵的时候，还要提高交通系统的可靠性。”安志强介绍，“比如灾害天气或者是什么天气，还会备一套由主干路或者是普通公路串起来的备用系统，这样的话有快速，有高速，有正常的网，与城市副中心交通日常运营相结合。”

　　据悉，连接新老机场的北京城际联络线S6线设站情况在部分招标网站公布。根据规划，S6线北起首都机场T3航站楼，经顺义、通州至亦庄后分叉，一条向南经采育镇至廊坊市北侧的廊坊东站，与廊涿城际接轨通往北京新机场;一条向西经瀛海镇到达黄村。

　　S6线线路全长约137公里，初步考虑设站17座，其中北京境内15座，廊坊境内2座。记者了解到，根据今年北京重点工程安排计划，S6线计划今年第四季度开工，预计2019年12月竣工。

　　广渠路年底通车 正规划快速公交

　　安志强还表示，广渠路快速公交目前正在计划当中，“大家知道，广渠路已经从四环到五环开通了，五环之外在加紧建设，2016年年底会通车。”他说，“后期随着副中心建设，广渠路还会东延，其实现在和通州的运河东大街已经衔接上了。”

　　安志强表示，广渠路是连接中心城和城市副中心的一条快捷的道路，“但是这条快捷的道路，从现在的交通政策来说，不能全部给小汽车用，未来将引导的还是大容量的公交方式。”安志强说，目前快速公交正在规划中，具体方案需要细化。

　　另据北京市交通发展研究中心的副主任、总工程师李先介绍，未来北京日均出行人次将进一步增多，“十三五”时期交通出行量还要再增加20%，即六环路以内日均出行在5700万人次以上。