中航爱维客V20闪耀亮相第13届东博会

　　2016年是中国—东盟建立对话关系25周年,作为中国-东盟对话重要平台的第十三届东盟博览会将于9月11-14日在广西南宁举行。本届展会的主题是“共建21世纪海上丝绸之路——共筑更为紧密的中国-东盟命运共同体”。东博会是中国推动“一路一带”，建设海上丝绸之路，共筑中国东盟命运共同体的核心国家战略平台，有着极其重大的政治高度和意义。

　　作为中航工业集团践行国家“军民融合”战略重要举措的中航爱维客汽车有限公司将积极响应国家“一带一路”和“走出去”战略，抢抓国家“一带一路”战略所带来的重要机遇和市场，以“把握全球汽车产业转型机遇，利用航空高科技元素打造国车精品，满足国内外客户对高端汽车产品需求”为使命，历时三年，运用多项航空高科技技术，倾力打造的V20高端商务车，隆重亮相本届东博会，以实际行动共建21世纪海上丝绸之路，积极参与中国-东盟命运共同体建设，以高品质汽车产品积极参与中国东盟双边贸易发展。

　　未来东盟十国风险展望趋于正面稳定居多。伴随着“一带一路”和中国—东盟自贸区建设步伐的加快，中国与东盟各国的合作机制日益完善，经济融合不断加深，经贸联系更加紧密，前景进一步看好。同时亚行预测，未来东盟对外贸易将持续增长，基础设施建设和能源资源开发成为东盟国家的重要经济增长点，与我国实现交通运输和信息通信互联互通的需求越来越大，对客车的需要将逐步稳定增长。

　　中航工业集团根据国家“走出去”战略，在全球有广泛的战略布局，在东南亚也已构建了非常完善的业务网络。中航爱维客将主要依托中航集团海外渠道资源，凭借明星产品V20高端商务车——被评为“八款神车”，“客车中的战斗机”， 荣获“最佳商务车奖”，和V20-8E纯电动车——荣获“最佳新能源汽车奖”，积极开拓海外客车市场，目前已取得泰国、柬埔寨等多国订单，共计近800台。V20系列产品在客户和业界逐步建立了“中国质造，国车典范”的品牌形象。

　　中航爱维客汽车有限公司总经理杨毅指着展台上的V20展车对记者说，从外观上也许看不出什么技术含量，但研发上大量飞机设计、试验、测试等手段的应用，使其具备了一般客车达不到的性能。

　　据悉，虚拟制造、仿真设计等模拟和预估产品功能、性能及可加工性的航空元素被用在了V20上;可模拟各种飞行环境中遇到的空气阻力、噪声、热力学状态，以及天气环境甚至太阳辐射等风洞试验被用在了V20上，用以测试样车的安全性和操纵稳定性;能将车辆侧翻几率降低的喷气推进实验室的变动力学测试，也被用到了V20上……

　　按V20设计团队的话说，“凡是涉及客车安全及可靠性的试验和测试，我们利用中航工业的飞机研发资源，将该做的都做了。” 中航爱维客希望用类似飞机开发模式的调校、验证和匹配，建立7米高端车的数模，让关键零部件有机地融合在一起，在正确的状况、正确的时间来精确地发挥各自的最佳功能，达到高端车安全、可靠、舒适的效果。

　　汽车与航空制造技术有许多共性。机械科学研究总院顾问、北京信息科技大学教授陈长年指出：“一个世纪来，世界制造技术最重要的发明，如自动流水线、数控技术、多轴联动技术、高速加工、柔性制造、敏捷制造、各种高效制造技术、精益生产等，大都发源于汽车和航空制造业 , 并且相互推进、相辅相成。”正因如此，宝马、萨博、三菱、富士重工、本田、沃尔沃等汽车著名品牌，都曾与飞机有不解之缘。奔驰、丰田等世界级制造商如今也在涉足飞机行业。

　　在“技术同源、产业同根、价值同向”的背景下，中航工业坚持“航空报国、强军富民”的宗旨，走军民融合式发展道路，仅靠航空主业自我造血来推动航空的不断发展很困难，采取产融结合、军民融合的思路，倚重非航空的民品或者服务业赚钱，再反哺主业，是军民融合发展的必由之路。

　　正如中航爱维客总经理杨毅所秉持的理念一样：军民融合，是技术转化和市场意识的融合。航空技术“嫁接”至民用领域，就是要让中国制造能力得到跨越式发展。“一带一路”加“中国制造”升级转型，是中国“走出去”的方向指引和产业落实。只要是国家所倡导的，就是中航工业的责任。所以，只要是对提高中国客车品质有利的事情，中航爱维客都会尽自己所能去做。