【原创】雄安新区崛起，新能源客车再迎市场新机遇

　　4月1日 ，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。根据规划，雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，地处北京、天津、保定腹地，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。

　　此消息一出，雄安新区立即成为社会各界关注焦点。作为一项“千年大计、国家大事”，新区的设立必将带动多个行业、产业快速发展，同时，新能源客车也将在其建设过程中，迎来更好的发展机遇。

　　新能源客车未来市场前景可期

　　在雄安新区的规划建设中，共突出了七大重点任务，其中，第五项“构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系”，直接将交通作为独立的一条重点提出，并明确要“打造绿色交通体系”。因此，新能源客车作为绿色环保的公共交通组成部分，其发展机遇不言而喻。

　　据了解，随着新能源公交车在全国范围的大力推广，雄县作为雄安新区规划的核心区，已于2016年引入批量纯电动公交车试运营。未来，随着新区的不断建设，必将带来公共交通需求的大幅增长，新能源公交车作为公交领域的“大势所趋”，也将在此需求中迎来更加广阔的市场。

　　此外，作为雄安新区规划地的所属地级城市，保定市的新能源公交车覆盖率也走在了全国前列。今年1月11日，河北省保定市公交公司对外透露，保定市老市区内959辆公交车已全部升级为新能源车辆，老市区运营的64条线路已实现新能源车辆100%全覆盖;由于2015年保定市进行了行政区域规划调整，新设区的公交市场未进行划分，因此还无法触及新设区的线路。今后一段时期，更多的新能源客车也将布局于雄安新区，从而为当地打造出一个更为优质的生活与工作城区氛围。

　　尤为值得一提的是，在保定老市区100%的新能源车辆覆盖中，还包括10辆超具特色的银隆复古铛铛车，且每辆铛铛车均以不同景点命名，如总督府号、嘎子号等，在宣传保定市古城历史、文化承载方面起到了很好的作用。

　　助力京津冀一体化，银隆持续发力

　　事实上，不仅仅是保定，在整个河北，乃至京津冀地区，都有银隆新能源客车的身影。

　　据了解，在河北省多个城市，银隆新能源客车的市场表现都十分抢眼。其中，省会石家庄首批900辆纯电动公交车全部是银隆纯电动公交车;2016年下半年，石家庄公交又采购了1018辆银隆纯电动公交车，该批车全部交付后，银隆纯电动公交车将在石家庄公交市场中占比达50%左右。而在河北邯郸市，2014年到2016年，邯郸公交共采购了1000辆新能源客车，且全部为银隆制造，银隆新能源客车占比高达100%。

　　银隆新能源纯电动仿古铛铛车荣膺2014年第22届北京APEC会议官方指定用车

　　除河北之外，2014年，银隆造仿古“铛铛车”还荣膺APEC会议官方指定用车，在北京亮相。2016年，北京公交公司采购了480辆银隆纯电动公交车，包括400辆13米双层巴士和80辆12米公交车。同年7月1日，北京市首条纯电动双层观光车线路正式开通，20辆银隆纯电动双层观光巴士再次投入运营……

　　20辆银隆纯电动双层观光巴士投入运营

　　据统计，近三年，银隆在京津冀地区共投放超过4000辆纯电动客车，市场占有率达3%—5%，为京津冀绿色公共交通发展贡献了一份力量。

　　如今，雄安新区正在规划建设之中，作为党中央深入推进京津冀协同发展的一项重大决策部署，雄安新区的设立将进一步推进京津冀一体化的快速实现。而银隆新能源在助力京津冀一体化绿色公共交通发展之时，就已获得先机，赢得了进入雄安新区的优势。