欧洲一公司开发新型电动巴士：通体透明

在众多香港文艺片中，都能看到男女主角依偎在敞篷的双层巴士上，穿梭于夜色中的浪漫场景。然而在现实中，挤公交却是不少人的梦魇。对于上班族来说，在早晚高峰的这个密闭空间里度过的，更是一段冗长沉闷的旅程。

为了改变这种情况，来自立陶宛和德国的公司UAB“Vėjo Projektai”开发了新型电动公交车Dancer Bus，不同于一般的公交车，这辆巴士最特别的地方就是车身由半透明材料构成，自然光和城市风景都能透进车厢内。

UAB Vėjo Projektai希望通过这辆透明巴士，将技术，艺术，工业和社会融合起来，以改善城市环境。

据该公司官网介绍，Dancer Bus把金属外壳换成了玻璃和半透明复合式材料，成功把让车身重量减轻了57%。同时也为车身也带来了自然光源。

▲图自：designboom

到了晚上，半透明的车身还能变身投影幕布，可以播放相片和影像，无论是身处车内外也能看到。设计团队指出，除了环保，也希望能把公车变成一个充满活力的交流场所，不再是无聊密封的空间。

▲图自：designboom

Dancer Bus其实是由已经三十五岁的škoda TR14老式无轨电车改造而成。但一般不同于无轨电车需要靠高架电车线供电，只能在固定路线行驶。Dancer Bus虽然仍由电力驱动，却能脱离电缆行驶，这有赖于其车身材料大大减轻了车身重量，从而节省了能源消耗。

▲图自：designboom

早在2015年，两辆Dancer Bus就已经在立陶宛第二大城市考那斯（Kaunas）试运行。Dancer bus在去年被设计网站designboom选为十大公共交通工具之一。

▲图自：LifeGate

但目前仍没普及，据Dancer Bus的设计团队介绍，目前还在进行下一步的研究。UAB Vėjo Projektai表示，下一阶段的目标是开发新一代超轻型电动城市公交车。除了使用新型复合材料来构建一个公交车车身，还要将更先进的动力系统和发动机整合在车轮中，并为Dancer Bus这个“舞者”提供一个新的舞台。

▲图自：designboom

其实美国也正在使用类似Dancer Bus的材料和技术改造公交车，在2015年美国一家公司曾推出一款“Proterra Catalyst XR”电动公交车，其流线的型车身由碳纤维及高级复合材料打造，使其比由铝或钢制成的柴油和柴油混合动力客车更耐用，并提供更大的功率重量比，在48 km/h的平均时速下，Catalyst XR能行驶415公里。

▲图自：Electrek

如果有一天透明的Dancer Bus行驶在公路上，你会不会搭上它去领略某座城市的风光？我想Dancer Bus起码是一辆不错的观光巴士，如果它能在pm2.5严重超标的城市中穿行后仍然保持通透无瑕的轻盈身姿。