拓展东盟市场 剑指物流红利 申龙客车开启战略发展新征程

　　9月12日至15日，申龙客车携旗下源正汽车亮相第十四届中国—东盟博览会(以下简称东盟博览会)。作为国家级、国际性经贸交流盛会，东盟博览会在助推区域经济一体化、推广传播领先技术、共享科技成果等方面有着不可替代的作用。借助东盟博览会，申龙客车在展示最新技术成果的同时，揭开大力拓展东盟市场的新篇章。

　　整合优势资源 打造新能源全产业链

　　据了解，申龙客车在今年3月成功联姻东旭光电科技股份有限公司，使未来发展获得强大的资源保障和技术支持。

　　“新能源客车产业对资本和市场的敏感度较高，东旭光电可以为申龙客车提供强大的资金支持，同时在销售渠道上也有所帮助。” 广西源正新能源汽车有限公司(以下简称源正汽车)总经理陈细城表示，东旭光电的产业背景和未来布局与申龙客车的发展规划比较吻合，这也成为双方合作的基础。“去年由于资金限制，有近十亿的订单受到影响。如今，有了充足的资金保障后，申龙客车今年的订单总额已达到40亿，年底有望冲击50亿。”

　　为了进一步完善新能源汽车产业布局，整合优势资源，实现产品战略升级，在东旭光电收购申龙客车的同时，申龙客车也完成对源正汽车的收购。“受制于产能有限，申龙客车在2016年就有扩大产能的规划，希望寻求一个较为合适的生产基地。多地考察后，最终发现南宁的各项条件都符合申龙客车的预期，于是就收购了源正汽车。” 陈细城说。

　　同年6月20日，申龙客车投资30亿，与南宁市政府签署了新能源汽车生产基地项目投资协议，计划在南宁投资建设超过1100亩的新能源客车和新能源物流专用车生产基地——源正汽车，打造以新能源汽车制造为龙头，零部件配套生产加工为辅，集研发、创新、制造、推广应用为一体的新能源汽车科技产业园，实现全产业链的覆盖。

　　传递绿色理念 展示最前沿科研成果

　　在申龙客车实现产业布局的良好开端后，源正汽车乘着“一带一路”的东风，携SLK6859氢燃料城市客车、SLK6129纯电动城市客车和SLK6120双风挡客车等3款新能源产品亮相东盟博览会，集中展示源正的绿色价值理念及最前沿的新能源技术和产品。

　　随着全球环保意识的增强，清洁能源受到越来越多国家的重视，而传统燃油车退出历史舞台也已提上日程。与此同时，燃料电池汽车凭借无污染、无噪音、高效率等特点，成为未来汽车产业可持续发展的方向之一。据现场工作人员介绍，SLK6859氢燃料电池客车，采用氢、电安全性综合管理和互锁控制技术，将氢气危险防范于未然。此外，整车采用CAN总线网络控制，可大幅提升整车智能化水平。

　　此外，旨在为驾乘人员带来旅途舒适感的SLK6120双风挡客车，是源正汽车在旅游客运市场上的经典车型。一方面，该车采用全承载式车身结构，使整车舒适性与安全性得到很大提升;另一方面，车辆智能管理系统可实现安全驾驶管理、油耗管理、远程故障报警管理、维保管理、车线匹配管理等5大功能，极大提升运营效率。SLK6129纯电动城市客车则是源正客车在新能源公交领域的成熟产品，在实际运营中受到用户的广泛认可。

　　发力物流市场 剑指百亿发展目标

　　据中汽协产销数据显示，今年1~8月，申龙纯电动客车已累计生产1353辆，市场排名快速提升至行业前五。在海外市场方面，申龙客车已批量进入韩国、东南亚、中东、南美和非洲以及部分发达国家市场，占据了泰国进口中国客车80%~90%采购量。

　　陈细城指出，通过东盟博览会这一平台，申龙客车希望通过自身的技术保障和资金支持，使源正汽车能够迅速被东盟各国所熟知、认可，并在东盟各国大放光彩，不断拓展更广阔的海外市场。

　　“不进则退。在新能源汽车快速发展的大潮中，我们希望申龙客车实现跨越式发展，至少要在国内实现大幅发展。”陈细城表示，“近年来，申龙客车在公交领域发展比较快，在其它领域也有突破。按照规划，申龙客车将在2019年达到百亿的销售目标。”

　　记者在采访中获悉，要实现百亿的销售目标，申龙客车需要切入新能源物流车市场，而这正是申龙客车南宁新基地的目标之一。“收购源正汽车只是第一步。未来申龙客车将向着百亿的目标奋进，这也是所有申龙人的目标。”陈细城最后表示。