挑战极寒 申龙456辆大批量新能源客车首次走进东北地区

　　近日，齐齐哈尔市北华公共交通有限公司(以下简称：北华公交)向申龙订购了456辆新能源公交车，目前车辆已陆续交付当地，并投入运营。此次是申龙首次在东北市场形成的新能源销售大单。

申龙10米新能源客车行驶在齐齐哈尔街头

　　齐齐哈尔是东北地区西北部区域中心城市，因风景秀丽、古迹众多、交通便捷，故旅游业快速发展，现已发展成为一座新兴的旅游城市。据了解，齐齐哈尔市为打造绿色旅游城市，构建现代化文明城市交通，今年把城市公交作为绿色节能减排降耗的突破口，实施公交清洁能源工程，在中心城区投入大量新能源城市公交车，为打造“绿色鹤城”不懈努力。借东北各地政府扶持新能源城市交通之机，申龙抓住机会，适时出击。

　　纯电动客车作为节能减耗的典范，其成本低廉、经济性突出的优势，越发在交通道路运输市场上获得了认可。但是，由于东北地区冬季时间(处于零度以下)长达5个月之久，尤其以黑龙江地区为甚，最低温度可达零下30-50度。在这样的气候条件下，新能源公交车的推广进度相比国内其他地区一直较为缓慢;在这种严苛的运营环境下，对公交车运营环境的适应能力也提出了更高要求。

　　申龙纯电动城市客车充分考虑了车辆在严寒环境下的启动与运行，力求打造适应各种路况环境的全天候客车。此次北华公交向申龙订购的456辆8米和10米纯电动公交车，意味着申龙纯电动客车将接受极寒气候的严峻考验，也意味着北华公交成为东北高寒地区为数不多尝试大批量使用纯电动公交车的企业。同时，也从侧面展示了申龙客车坚持全面发力新能源市场的决心，也体现了申龙在产品性能方面的底气。

　　近年来，申龙一直在新能源产品研发上不断强化科技创新，一大批倡导绿色环保节能减排新能源技术先后得到开发应用并获得突破性进展。此次投放齐齐哈尔地区的SLK6109纯电动城市客车是申龙新能源公交领域的成熟产品，已批量进入多个市场，收到了各地用户的极大好评。SLK6819是专门为国内大城市公交支线、二三线城市公交设计，采用了国内高端品牌的磷酸铁锂电池，具有寿命长、安全性高且有完善的热管理方案等优点。

　　在新能源汽车已进入规模化发展的新阶段，我们相信申龙将以出色的产品性能和优质的售后服务在新能源领域继续前行。