中通校车——内外兼修只为守护

近年来的客运安全事故频频发生，我们见证了太多的不幸、太多的痛心，因此，客车的安全问题，成为社会各界关注的焦点，“安全、舒适、节能、环保”是客车行业发展的永恒主题。4月20-22日，为期三天的“CTIB2018天津国际客运交通装备与技术展览会”在天津梅江会展中心举行，记者在走访中，发现众多参展企业均以“安全”为出发点，“安全大于天”成为我们逐渐心照不宣的一种意识。

在今年两会上，校车的安全问题也被列入了政府的提案中。中通客车董事长李树朋作为全国人大代表，提交了《关于规范专用校车管理的建议》的议案，建议各级政府加强对校车的统一管理，以保证孩子的上学安全；同时建议增加校车补贴，调动社会各方购买校车的积极性，满足各区域孩子上学的需要。

关注校车安全 心系社会责任

纵观全场，最大的亮点，当然要数中通客车黄灿灿的长鼻子校车了，这款LCK6106D5Z校车是此次展会唯一的一辆校车。而中通客车作为主流客车品牌，多年来一直关注于儿童的出行安全。“校车安全是社会的一大焦点，我们在校车的生产上，也是丝毫不敢马虎，从各个细节的安全性着手，不留任何隐患。中通在校车安全系统方面拥有诸多专利技术，并将这些成果应用在了校车上，从而保证学生的安全。”中通技术部李明涛告诉记者。

中通展台-中通LCK6106D5Z校车

“智慧出行“作为本届车展的主题之一，也在中通校车上得到了最好的体现。一键逃生的智能操作、驾驶室的智能仪表盘、车内360摄像头、安全提示等装置，将学生每天的出行安全做到了“无内忧”。内饰材料选择上也是兼顾阻燃性与气味性双重安全，一方面不会发生燃烧，另一方面车内的空气也无异味，保证了学生健康。车身采用七大金刚封闭环、前后车身防撞梁，最大限度的保证车身的刚度和强度，加上长鼻子的车头，潍柴校车专用发动机、法士特或綦江变速箱、缓速器（6106D5Z安装）、前后桥等关键零部件，都保证了出行安全“无外忧”。

中通校车内饰

专注校车锤炼 打造精品车型

中通客车是行业的领先品牌，最早进行了校车的研发，早在2008年，中通即研发出第一辆平头校车；2009年，校车批量出口到中东、非洲、大洋洲一些国家；2010年，开发出第2代专用长头学童校车，专用小学生校车标准；2011年，推出行业首台8m专用智能安全校车，同年为甘肃庆阳提供首批20台订单。此次天津客车展上，中通展出的10米56座校车，是国内同等座位最短的校车，灵活性更强。它凝聚中通10年研发经验，是2018新款校车中的精品，车辆更加规范、安全、优化、智能。现在已经大量应用在青岛、广州、东北等国内诸多城市，为祖国的花朵保驾护航。

校车作为中通客车产业布局的主要部分，也恰好印证了中通客车不断强化产品品质，攻坚克难，以“三次创业”为契机，获得一次次突破，用产品实力带动企业发展。继往开来，通向未来。