【原创】心无旁骛攻主业，谭旭光回顾潍柴的“黄金20年”

　　20年，可以让一个嗷嗷待哺的婴儿成长为独当一面的青年;20年，可以让贫瘠落后的小渔村变革为首屈一指的国际化大都市;20年，还可以让濒临破产的老国企“触底反弹”，一跃成为2017年全年营收突破2000亿的国际化企业。这就是潍柴集团!

　　7月1日，潍柴集团庆祝中国共产党成立97周年暨改革创新发展20周年大会在山东潍坊大剧院举行，中共潍坊市委书记、市人大常委会主任刘曙光，中共潍坊市委常委、宣传部部长，潍坊高新区党工委书记初宝杰，山东重工集团党委书记、董事长，山东交工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光，德国博世公司、奥地利AVL公司、意大利法拉帝集团、德国凯傲集团代表以及员工和媒体代表参与了此次大会，共同见证了潍柴集团从风雨到彩虹的20年历程。

山东重工集团党委书记、董事长，山东交工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光

　　“三步走”助推潍柴腾飞

　　2018年对于潍柴人来说意义深远，不仅是中国共产党成立97周年，我国改革开放40周年，也是习近平总书记视察潍柴10周年，潍柴改革创新发展20周年。

　　回顾过去20年的奋斗历程，谭旭光将其凝练成为三个阶段：改革突围阶段、创新驱动阶段和国际化发展阶段。

　　40年前背着小黄包到潍柴报道的谭旭光肯定不曾想过，20年后在潍柴“生死存亡”之际，是他带领管理团队搏出了一线生机。1998年，谭旭光临危受命，出任濒临破产的潍柴厂厂长，通过三项制度改革、“三三制改革”、产品质量提升、配套市场战略转移等一系列重大措施，使企业重获新生。在不到三年时间里实现了潍柴的扭亏为盈，并大致完成国企改革。

潍柴集团庆祝中国共产党成立97周年暨改革创新发展20周年大会现场

　　随后，潍柴实施双轮驱动进军资本市场，尤其是战略重组湘火炬集团，开启了从单一的发动机企业向黄金产业链纵向整合的战略转型。同时，潍柴大力实施自主创新，成功开发“蓝擎”动力发动机，奠定了潍柴中国动力第一品牌的地位。

　　国际金融危机后，潍柴实施了“欧洲三部曲”和“北美二重奏”，投资整合全球最优质资源，补足产业短板，先后收购了博杜安、法拉帝、凯傲、林德液压、德马泰克、PSI等国际领先品牌，并实现高效协同发展。

　　上半年收益1282亿元创新高

　　用几个数字来理解潍柴的20年或许更为深刻。在短短20年时间，潍柴完成了许多国际公司百年的积累和跨越，成长为一家2000亿级的国际化企业集团，累计实现利润总额650亿元，国内贡献税收270亿元，创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率37%的“潍柴速度”和“潍柴奇迹”。

　　而目前的潍柴依然在以加速度的状态飞速发展着。

　　会后的媒体见面会上，谭旭光透露了2018年上半年的成绩单，今年上半年，山东重工集团实现营收1282亿元，同比增长17%。其中，净利总额75.7亿元，同比增长70.8%;创造税收46.5亿元，较去年同期增长23%。在产品产销量方面，均实现大幅增长。

谭旭光回答媒体提问

　　对于当前热议的“能源变革”话题，谭旭光表示，柴油机业务还有很大空间，通过技术的发展，柴油机也可以近似“零排放”。与此同时，潍柴也呼吁并倡导提前淘汰国三及以下排放的车辆，提前或加快实施国六标准。

　　另一方面，潍柴也在加紧布局新能源业务，以国家氢燃料电池产业化重大专项为契机，坚持开放合作，整合全球资源，尽快实现新能源全球引领。

　　在谭旭光看来，成功的企业就要不断的造梦、追梦、圆梦，而潍柴的目标从不仅仅是黄金20年，而是打造中国动力的“百年老店”。心无旁骛，勇攀高峰，秉持着敢为人先、一往无前的改革精神，“不争第一，就是在混”的创新精神，走向全球、共赢发展的开放精神，一天当两天半用、爱拼才会赢的奋斗精神，崇尚人才、相互成就的人本精神，新时代的潍柴已经走来。