安凯客车：这些新变化让回家的路不再漫长

对于中国人来说

过年回家有着特殊的感情

春运也被誉为

“全球最大规模年度人口迁徙”

　　2019年春运客流量即将再创新高

　　据交通运输部预计，在40天的春运期间，全国旅客发送量将达到29. 9亿人次。其中，道路客运出行将达24.6亿人次，铁路出行4.13亿人次，航空出行7300万人次。与十年前相比，不仅旅客发送量增多7亿左右人次，还在交通运输方式上发生了翻天覆地的变化。

　　新能源公交车助力春运绿色出行

　　“排长队、蛇皮袋、嘈杂、漫长、拥挤、煎熬……”这是许多旅客过去的春运记忆。如今，“脏乱差”的乘车环境已得到明显改善。舒适明亮的候车大厅、方便的网上购票、清新环保的客运、公交车辆，是旅客感受最深刻的春运“新”变化之一。

　　过去噪音大、气味混杂的传统燃油公交车，正在逐渐被新能源公交车取代。春节前，为了进一步提升市民春节出行舒适度，166辆安凯纯电动公交车驶入亳州。这个新春，人们坐着这样清洁环保、美观舒适的安凯纯电动公交车走亲访友，出行变得如此便利，朋友之间的热络也让年味儿变得越来越浓。

　　此外，全国各地在春节期间加密了公交班次，加开了“大学生临时直达专线”和“农民工临时直达专线”等专线公交，方便了旅客前往火车站和客运站的换乘。

　　“组合”出行方式成春运“新标配”

　　近年来，春运客流结构在悄然发生着变化。春运“四流”中，探亲流、学生流、务工流、旅游流在飞机、铁路、公路等多种运输方式中此消彼长。高铁、航班与公交、地铁、出租车、网约车、共享单车等“组合”出行方式逐渐成为多数旅客春运“新标配”。

　　春运不再仅仅是车站窗口前排队买票的长龙、拥挤不堪的车厢，更多的是团聚的喜悦和假期的悠闲，是一年辛苦工作的满满收获，是家人欢聚一堂的幸福。

　　从高速路口、城市到乡村“无缝连接”

　　随着铁路、公共交通网络的日益完善与高速公路相互融合，漫长、拥挤、难熬的春运印象正在被改写。从绿皮车到和谐号，城市间的距离不断在拉近；从城市专属的公交服务，到公交线全域覆盖乡镇，旅客通过交通工具接驳实现了城市到乡镇的“无缝连接”。

　　去年年底，安凯19座F7公交车来到广德县，建立城区、城区与乡镇、乡镇与村三级城乡公交网络体系，架起了城乡沟通桥梁。今年春节，崭新的公交、悠闲的乘客、平整的马路及路两旁充满年味的农家院，成为了记忆中截然不同的新农村。

　　随着公交服务与互联网技术进一步融合，公交二维码购票、自助查验证件、一卡通互联互通等新技术丰富着交通服务，让乘客出行更加轻松自如，枢纽客流更加井然有序，运输服务更加综合高效。

　　从“路途漫漫”到“说走就走”；从“通宵长队”到“扫码刷脸”；从拥挤疲惫交织到享受现代服务；从气味混杂的内燃机车，到舒适便捷的新能源车、动车、高铁……从满足“走得了”到“走得好”，再到“旅客体验更美好”。春运的新变化折射出国家的富强，铁路、客运、公交等交通网络的日益完善，使春运回家方式也呈现出多样化趋势。

　　回家的方式纵使千万种，但方向却相同的，那就是家的方向。正是国家的繁荣昌盛，道路运输的飞速发展，让回家之路越来越顺畅，家的距离不再遥远。