为深化供给侧结构性改革,促进新陈强大国内市场,进一步扩大汽车、家电、电子消费产品更新消费市场,加快循环经济发展,发改委发布《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》。
意见稿指出,要推动节能环保和新能源汽车更新消费。
为推动节能环保和新能源汽车更新消费,将破除乘用车消费升级制度障碍,严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变,根据路段拥堵情况合理设置拥堵区域,细化交通管理措施,科学引导车辆出行,对拥堵区域外车牌核发不予限制。
已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%,取消对无车家庭购车的限制,对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。
各地不得对新能源汽车实行限行及限购,已实行的必须取消,以奖补的方式支持地方开展老旧柴油货车的淘汰试点工作,并对使用年限不超过10年的乘用车报废更新为新能源汽车给予奖补,加快淘汰排放标准落后车辆。
如若该项政策正式出台,这就意味着,地方各地以拥堵之名而进行的汽车限购时代已经终结,车市将迎来一片新的景象。
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