国内首家“5G+车联网”专委会成立，长江汽车抢占先机

　　9月6日，中国“5G+车联网产业专业委员会”在江苏无锡正式成立，专委会由中国新一代物联网产业技术创新战略联盟发起，成员单位包括深圳市北斗应用技术研究院、杭州车领科技有限公司、深圳市有为信息技术发展有限公司、慧界物联网技术研究院、中工服工惠驿家信息服务有限公司、高新兴科技集团、车行天下等，专委会特聘英国电信前CTO、华为前全球CTO兼北美副董事长Matt Bross（麦特•布鲁斯）担任首席科学家，前爱立信全球战略产品管理总监、爱立信前（Damovo）CTO、华为前全球首席技术官办公室主任MikeLitherland（迈克尔•利瑟兰）担任首席技术官。

5G车联网产业专业委员会揭牌

　　公开资料显示，中国新一代物联网产业技术创新战略联盟由中国通信企业协会通信网络运营专业委员会、武汉光谷数字家庭研究院、北京中天智汉、中兴通讯、青岛海尔、南京物联等国内智慧家庭、智慧社区、物联网技术相关企事业单位100多家，联合中国电信、中国移动、中国联通等运营商共同发起成立。是集智慧家庭、智慧社区、物联网技术等标准研究制定、技术应用推进、产业链合作、人才培养和投融资于一体的合作服务平台。

曹忠先生在会场发言

　　此次发起成立的“5G+车联网”产业专业委员会定位于联动各方共同探索制定车联网信息化规划与顶层设计方案，以数位具备全球视野的顶尖行业专家带头，研究5G+车联网应用场景，创新5G环境下车联网应用新业务、新模式，并将结合通信行业技术的变革方向，帮助车企顺利转型，实现跨越发展。

戴小琼先生在会场发言

　　“5G+车联网”产业专业委员会副理事长单位，杭州长江汽车集团董事长曹忠表示，5G+车联网必将是一场革命。汽车作为100年来全球制造业的皇冠产业，必将在新能源汽车、智能网联汽车的新周期发生新突变。面对百年一遇的机遇，长江汽车将积极拥抱变革，主动联合融合，传承创新，智创未来，将长江汽车打造成世界一流的新能源汽车品牌。

迈克尔•利瑟兰先生在会场发言

　　从汽车电动化开始，长江汽车就一直关注汽车网联化、智能化工作，建立了完备的开发体系，拥有自主知识产权的车载智能终端，从3G到4G，实现了自主开发、自主应用，在确保车辆安全前提下的车载互联。2017年12月，中国智能汽车大赛（CIVC）在国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区和上海国际赛车场举行,长江汽车正在试验开发的智能网联巴士应邀首秀。2019年2月，长江汽车与联想集团签署了战略合作协议，双方将围绕5G应用开发、智能驾驶、车联网、工业4.0建设、全球业务合作以及海外市场开拓等领域展开全方位、多维度战略合作。目前，长江汽车的车联网已经在全球市场投入运营，每天有数千台终端在平台上行驶。 随着5G技术的不断成熟，将为电动汽车智能、网联化带来革命性变化，大宽带、低延时将带来真正的自动驾驶。会议当天，长江汽车现场展示了其搭载全球最新5G设备的首款“5G+车联网”中巴商务车。

长江汽车

　　“5G+车联网”产业专业委员会首席技术官MikeLitherland（迈克尔•利瑟兰）表示，通过无线通信网络，对电动汽车的运行参数进行监控管理，是在目前技术水平下，提高电动汽车安全性的一个切实可行的途径，而车联网是目前最好的可利用资源。 蓝橡资本CEO戴小琼表示，从发展前景来看，5G产业发展需要车联网应用，车联网产业发展需要5G技术支撑，5G产业和车联网产业将相互促进增速爆发。长江汽车前瞻布局车联网，叠加其在电动商用车上的竞争优势，在5G时代，发展空间巨大，潜在投资价值看好。 据了解，“5G+车联网”产业专业委员会成立后，首先将围绕长江汽车在车联网及5G领域的布局，协调资源，提供市场对接及技术支持，协助企业发展壮大。