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【原创】闽铝轻量化:致力为用户提供完善的轻量化汽车解决方案

作者:刘晓倩  信息来源:客车信息网    发布日期:2019-12-23

  “近几年,国家不断出台政策鼓励铝合金汽车产业化发展,支持汽车轻量化。受环保要求和政策支持,铝合金在汽车用铝方面的扩大应用是未来发展的必然趋势。”12月11日,在CIB EXPO 2019上海国际客车展上,福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司(以下简称:闽铝轻量化)总经理范永达在接受中国客车信息网专访时,表示非常看好铝合金在汽车用铝方面的市场前景。

  作为国内铝合金公交车体的优质供应商之一,闽铝轻量化自成立以来,一直致力于为用户提供完善的轻量化汽车解决方案。

  更轻、更高效 完美适配新能源

  “随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车受到越来越多消费者的好评。与传统汽车不同,采用电池作为动力来驱动汽车运行,受动力电池重量、续航里程的制约,新能源汽车车身减重比传统汽车更为迫切。传统金属材料不能胜任新能源汽车,而铝合金是最优的选择。”范永达表示。

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福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司总经理范永达

  此次车展,闽铝轻量化带来了三款产品,包括10.5米铝合金公交车车体、4.2米铝合金车厢和4.2米铝蜂窝板车厢。

  “铝合金公交车车体不仅重量轻,能很好适配目前的新能源动力,同时,铝合金所特有的耐腐蚀性、可回收性能,更是为当前节能减排、绿色可持续发展提供了强大的性能基础。”范永达说,“其车身骨架全部为铝合金,铝合金的体积质量是钢材体积质量的三分之一,减重比率可达到25%—30%以上。与钢制车身相比,同等续航里程每年可节约电费2万元左右。而且,铝合金车身骨架的各零部件采用螺栓或是铆钉连接,在车身受到撞击后,可通过拆卸局部零部件更换修复,更加省时便利。”

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  近几年,随着国家大力发展绿色高效物流,轻量化物流车市场需求高速增长。为此,闽铝轻量化带来了极具竞争力的产品解决方案。“我们的铝制车厢能够降低车身重量的25%-30%,在相同油耗的情况下,能让汽车跑得更远,安全又环保,产品一推出就供不应求。拿4.2米蜂窝板车厢来说,该产品墙板采用整张蜂窝板制作,无对接缝,车厢整体外观平整。同时,蜂窝板车体重量相比钢制车厢更轻,载货量更大,油耗更低,可有效降低运营成本。此外,铝蜂窝板芯部结构特殊,整板具有优良的抗压性,且正背面板采用5系铝合金,具有很好的耐腐蚀性。”范永达表示。

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  “凭借优质的产品和良好的服务意识,目前,闽铝轻量化已经与厦门金龙、厦门金旅开展全方位的合作。” 范永达说: “轻量化的公交车体经过整车包装,已经行驶在福建福州、龙岩、南平,安徽黄山等地,为当地节能减排、绿色可持续发展贡献自己的一份力量。”

  同时,在铝合金快递快运厢挂产品线上,公司在成立初期,就迅速与四通一达先后达成战略合作,目前闽铝轻量化已经成为四通一达稳定、优质供应商之一。

  作为南平铝业旗下的分公司之一,闽铝轻量化经过三年的积累和沉淀,面对不断变化的市场形势,积极开拓,不断进取。利用集团公司南平铝业60年来集铝原材料的冶炼、熔铸、挤压、成型于一体的产业链闭环,将集团公司生产的优质铝型材、铝板材应用于轻量化的车体中,参与到车体轻量化的发展潮流中。未来,闽铝轻量化将以更高的起点、更优的产品,为更多国内外企业提供一流的服务。


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