山村通公交！村民开心得像过年

　　“太开心了，大伙儿坐着公交像过年要去赶集一样。”“7年多没有公共交通了，想不到这次开通的还是票价便宜的公交车。”……今年11月15日，一条新公交线路306开进泉州中心市区最偏远的山村——洛江罗溪镇，线路往返罗溪镇区和罗溪镇广桥村，全程票价仅2元，当天罗溪镇沿线村庄热闹得像过年，多名群众自发乘坐首趟车。

　　市民点赞：

　　超开心终于有公交车

　　洛江区罗溪镇广桥村，与莆田市仙游县交界，到镇区约15公里，与泉州市行政中心相距近50公里，最为偏远。广桥及一路往南到罗溪镇区的双合、钟山、大路脚四个村，在当地被统称为“钟山点”。上世纪80年代初，钟山点通公路后，公共交通出行主要依靠从仙游到南安梅山的途经客运班车。2012年以来，因沈海复线建设和投用，原来的客运班线改成高速线路,不再途经这里。

　　上个月15日，306路公交车正式开通，当天早上众多村民早早来到起点乘坐首趟车。村民黄先生称，以前到镇区只能雇摩托车，一趟就要20元，不仅车费贵，而且山路不好走，如今有了公交车出行方便安全，而且票价便宜。

　　代表建议：

　　设置钟山点公交专线

　　今年市两会期间，市人大代表陈美娇提交了一份《关于加强洛江区农村公交线路站点及附属设施规划设置的建议》。陈美娇说，洛江是泉州中心城区之一，城区区域公共交通较为便捷，但是洛江区地理位置形势呈长条状，从洛江河市镇到虹山乡40多公里长的路段属于农村，该路段公共交通便捷程度不尽相同，特别是罗溪镇、虹山乡，公交线路及设置存在不科学，目前的公交线路不能充分满足群众出行。

　　罗溪镇钟山点包括大路脚、钟山、双合、广桥四个行政村近万名村民，自2012年起已经7年多没有公共交通出行，当地群众出行靠打摩的，交通隐患很大。

　　为此建议，设置钟山点公交专线，从已开通的公交线路中，定时发几趟往返罗溪至双合或广桥公交班次，解决钟山点群众出行难、交通安全隐患多的问题。

　　部门落实：

　　聚集民生填补公交盲区

　　昨日，记者致电市人大代表陈美娇，她表示“这两条公交线路开通很不容易，能顺利、快速开通得益于市区两级政府、交通、公交等多部门”。记者获悉，今年10月17日，泉州市政府党组召开“不忘初心、牢记使命”主题教育征求意见座谈会。陈美娇把这个出行难问题带到了现场，市政府高度关注，即刻要求办公室牵头跟进推动问题解决。

　　随后，泉州市交通运输局根据市政府要求，牵头组织公交公司等单位，深入调研，实地勘察，研究线路走向和站点设置，最后确定线路运行方案，以“区域公交支线”的运输方式布设公交线。

　　11月15日，306路（罗溪车站-广桥<龙潭溪>）线路开通，共有13个站点，每天往返16个班次，全程票价2元，该线路途经路段或站点有奕聪中学、格区、大路脚、钟山村、双合村路口、广桥等，解决了罗溪镇偏远村落群众的出行问题；11月19日，11路复线（客运中心站-洛江区智能装备产业园-罗溪），解决了洛江区智能装备产业园及周边自然村落群众出行需求，填补该区域公交线网盲区。