看数据！31个省市公交线路数据现状

　　我国31个省（自治区、直辖市）常规公交线路长度和线路条数两个数据的现状（2018年）情况，各省数据如下：（订正：下图的长度和条数标反了）

　　万人拥有指标

　　万人拥有线路条数和万人拥有线路长度，从侧面反应的公交供给水平。可以看出在31个省份中有20个，万人拥有线路条数和万人拥有线路长度在1条和20公里以上。

　　全国31个省份的万人拥有线路条数在0.5-2.4之间，平均水平为1.3条，万人拥有线路长度最短的的为上海10.1公里，最长的青海为51.5公里，平均水平为26.1公里。可以看出万人拥有指标省份之间悬殊还是比较大的，最高的是最低的5倍。

　　万人拥有线路条数top5的省份：青海、云南、浙江、山西、山东

　　万人拥有线路条数top-5的省份：北京、上海、河南、湖北、重庆

　　万人拥有线路长度top5的省份：青海、云南、内蒙古、浙江、山东

　　万人拥有线路长度top-5的省份：上海、北京、湖北、重庆、河南

　　万人拥有线路条数最少的5个省份，也是万人拥有线路长度最短的省份。

　　平均线路长度

　　平均线路长度超过20公里的省份有11个，占到了全国的35%。2/3的省份平均单条线路长度在10-20公里之间。最长的内蒙古28.8公里将近是最短的重庆的2倍。

　　平均单条线路长度top5的省份：内蒙古、山东、天津、河北、青海

　　平均单条线路长度top-5的省份：重庆、湖北、四川、上海、湖南

　　公交线路多少与公共预算之间的关系

　　对大多数省份来说，城区人口越多，一般公共预算收入也越高，对应的公交线路总长度也越长。