华盛顿Link Transit公司接收了10辆无线充电电动巴士

　　华盛顿的LinkTransit现在有11辆电动公共汽车，准备在大功率下进行无线充电。 比亚迪刚刚完成了10辆新的全电动35英尺K9S公共汽车的交付，其范围可达215英里（346公里），可容纳多达32名乘客。 该公司最近交付了最后两个单元，由于大流行于3月中旬临时关闭工厂，这两个单元略有延迟。

　　交通运输公司总经理理查德·德洛克说： “自3月中旬以来，我们一直在运行前八个，它们对我们的系统有着巨大的帮助。 他们的表现远远超过了我们的期望。” 最有趣的是，这个特殊的订单当然是300千瓦无线充电能力，使用动量动力学系统安装在公共汽车上。 也见 独家：动量动力学解释无线充电效率 链路传输：50MWh能源无电线输送到EV总线舰队 ORL演示了UPS中型卡车双向无线充电 ⠀ 比亚迪推出电动巴士无线充电：视频 由于无线充电在高功率，公共汽车几乎可以停留在路线上，没有停止车辆段充电。 自2018年以来，LinkTransit使用了一辆带有无线充电(200KW)的比亚迪巴士，现在又有了10辆，加上即将推出的三个新的300K W路上无线充电站，是行业先驱之一。 Momentum Dynamics高兴地注意到，在东海岸和西海岸都实现了无线总线充电。 “2018年2月，Link Transit委托Momentum Dynamics公司为美国首个200千瓦的电池-电动公交无线充电系统。 从那时起，该系统一直在比亚迪K9S总线上运行。Momentum Dynamics的系统将在马里兰州霍华德县的东海岸部署三年，马里兰州的地区交通管理局(RTA)也将部署三年)。 这与在查塔努加安装的系统一起，TN建立了Momentum的系统，作为第一个在美国东海岸运行的系统。 Momentum系统目前正在美国各地安装，用于玛莎葡萄园运输管理局和印第安纳波利斯的Indy Go系统。” 功率输出300kW较高，但远未达到该技术的最大值。 根据安装的无线模块的数量(每个模块75KW)，每辆车的输出可能高达450KW（六个模块）。 分享 在Facebook上分享 在Twitter上分享 在LinkedIn上分享 分享在Flipboard上 在Reddit上分享 分享在应用程序 发送到电子邮件 隐藏新闻稿显示新闻稿 动量动力无线充电器提供无限的驱动范围，在10个电池-电动巴士交付到链接过境

　　华盛顿州 马维尔，宾夕法尼亚州，2020年6月22日/PRNewswire/-MomentumDynamics正在为10辆新的电池电动比亚迪K9S巴士提供其300千瓦无线充电系统中的10辆，这些巴士被送到华盛顿温纳切的LinkTransit。 所有新的公共汽车添加到Link车队安装无线充电接收器从动量动力学。 无线路上充电增加了总线的范围，以允许有效的无限驾驶范围。 第一个沿海和西部沿海的天气系统在2018年2月，Link Transit委托Momentum Dynamics公司，这是美国第一个200千瓦的电池-电力公交无线充电系统。 从那时起，该系统一直在比亚迪K9S总线上运行。 Momentum Dynamics的系统将在马里兰州霍华德县的东海岸部署三年，马里兰州的地区交通管理局(RTA)也将部署三年)。这与在查塔努加安装的系统一起，TN建立了Momentum的系统，作为第一个在美国东海岸运行的系统。 Momentum系统目前正在美国各地安装，用于玛莎葡萄园运输管理局和印第安纳波利斯的Indy Go系统。 继2018年成功引入和运营无线充电总线后，MomentumDynamics公司和LinkTransit公司于2020年1月延长了与新的5年协议的关系。 作为协议的一部分，Momentum将提供3个新的在线充电站，每个充电站能够交付300K。 这些车站被用来支持公共汽车车队。 由于其模块化设计，Momentum系统在能源利用和所需充电器数量方面都是高效的。 每个模块，或垫，额定为75KW。 通过指定多个垫，车辆可以额定高达300-450kW每辆巴士。 同一系统可用于客车、出租车、公共汽车和送货车辆。 它的健壮设计使系统非常适合在路由充电和在存储使用。 该系统安装在地面以下或车库内的路面上，取决于用例。 充电自动发生，无需人为干预。 部分电池充电是提供车辆能量的一种非常有效的手段，因为它可以无限期地保持车辆充电和使用，同时大大延长电池的使用寿命。 动量的模块化路上充电系统代表了重型车辆充电的突破，因为多个车辆和车辆设计可以共享一个充电器。 这与为车队中的每辆公共汽车提供一个充电器的昂贵得多的方法形成了鲜明的对比。 一辆只在车库夜间收费的公共汽车不能完成一天的工作周期，而不需要停机充电。正因为如此，在行驶路线上的部分在线充电是必不可少的，以避免需要购买更多的公共汽车来完成周期。 因此，无线充电为实现车队电气化提供了最具成本效益的手段。 比亚迪推出10台电池-电动公共汽车连接交通 比亚迪(BuildYourDreams)，一家领先的零排放汽车制造商，宣布已经完成了10辆电池电动K9S巴士到华盛顿温纳切的LinkTransit，这是该公司的一个里程碑，在大流行于3月中旬临时关闭工厂后，该公司的生产有所上升 订单的最后两辆巴士最近交付，与关闭前交付的其他8辆巴士一起交付。 这些巴士是比亚迪在重开工厂后第一批完成的。 “自3月中旬以来，我们一直在运营前八家公司，它们对我们的系统提供了巨大的帮助。 “他们的表现远远超出了我们的预期。” “我们自豪地与LinkTransit这样一个具有前瞻性的机构合作，为Chelan和Douglas县提供更清洁、更安静的交通服务。 “交付这些巴士是一个伟大的里程碑，林克的清洁技术业务和比亚迪，因为它在关闭后增加生产。” 比亚迪于5月中旬开始对其兰开斯特客车(Lancaster Coach)和客车(Bus)制造厂进行正式重启，并制定了严格的安全协议。 在加州兰开斯特比亚迪工厂生产的K9S35英尺长的电动巴士的航程可达215英里，座位可达32个，可在3至4小时内完全充电。 所有的公共汽车都安装了来自动量动力学的无线充电接收器，允许在线充电。 这增加了总线的范围，以允许几乎永久使用。 在2018年，LinkTransit委托美国首个200千瓦的电池-电力无线充电系统

　　从动量动力学的过境巴士。 从那时起，该系统一直在比亚迪K9S总线上运行。 今年1月，继2018年成功推出和运营一辆无线充电巴士后，MomentumDynamics公司和LinkTransit公司延长了与新的5年协议的关系。 作为协议的一部分，Momentum将提供3个新的在线充电站，每个充电站能够交付300KW。