苏州金龙2020年度员工七项技能竞赛“高、精、尖”

作者:　　信息来源:海格客车　　　　发布日期：2020-08-24

　　为深入开展产业工人队伍建设改革，搭建员工成长平台，提升员工技能素质，助力公司可持续发展，公司人力资源部、工会、海格学校联合开展以“抗疫保生产、练技提品质，弘扬工匠精神、智造海格客车”为主题的技能竞赛活动，截到7月底，历经两个多月七项技能竞赛已全部完成，参加活动焊装部、涂装部、总装各部等共11个部门，各车间员工100%参加部门预赛，选拔到公司级参赛总人数600多人次，占一线技能工人的30%，其中分别一、二、三等奖和优秀奖的计66人。

　　今年技能竞赛与往年比，具有“高”、“精”、“尖”的显著特点：“高”指规格较往年提高，比赛各奖项获得者除获丰厚奖金和荣誉证书外，前3名还作为下年度“星级员工”评比的优先条件和“技能等级评定”的破格条件，优先推荐参加上级各类技能荣誉的评比；“精”指在传统焊装技能竞赛的基础上新增精选了技能项目，如增加设备维修技能项目，并细分涂装技能为刮涂、喷涂技能；“尖”指技能比赛所设计的竞赛环节难度更高、技术含量更丰富，如绘图技能中CAD融合三维元素，驾驶技能竞赛难度更是超出想像。

　　让我们通过相关技能竞赛报道，来回顾一番当时的精彩吧。

　　设备维修技能比赛：平台之上见高低

　　这是公司成立以来首次设置此竞赛项目，吸引了22名选手参加。

　　竞赛由理论比赛和实操两部分组成。理论考试参照《维修电工》国家职业考核标准三级，结合公司维修业务实际需要进行命题，涵盖维修电工基础、电工识图、操作安全等；实操考核由电机拆解、电机接线、电机运行组成。具体命题由机电设备和维修两个班组共同完成，并进行专业评审。

　　5月16日实操比赛过程中，电工选手根据比赛要求接出电机正反转控制电路、变频器电机实现多段速控制，个个从细到每一根接线，到每一个参数设置，展现出选手们高超的业务技能。钳工选手们也不逊色，在不到20分钟的时间内，完成对电机的全方位拆解及装配，螺丝松解紧固、键销拔插流畅、间隙配合适度，紧张中显示出娴熟。

　　选手们表示，参加设备维修技能竞赛还是首次，竞赛给大家搭建了一个共同展示技能的平台，通过技能比拼，展示高低，相互学习，真正达到以赛促训的目的；同时，通过比赛，也发现了很多平时工作中的不足，比如操作现场，部分选手工具摆放凌乱，操作缺乏规范，影响工作效率和工作安全等，今后要注意解决这些问题。

　　绘图技能竞赛：方寸之间描毫厘

　　“点线滑动绘曲直，尺规无形胸有度……”形象的描述了绘图精髓，绘图是客车技术研发与工艺人员必不可少的一项基本技能。

　　为充分结合公司研发设计与工艺现有技术绘图发展的需要，从以往绘图竞赛的基础上，将原二维CAD绘图与三维绘图进行整合，在比赛中一次性完成二维、三维出图，这对竞赛者的绘图技能、速度和质量提出了更高的要求。竞赛难度的增加没能阻碍大家的报名热情，此次绘图比赛共吸引53名员工报名，创历年绘图比赛人数新高。

　　6月23日上午9:00点，在通过绘图理论考试中的前40名，进入绘图实操比赛，一场鼠标上的较量在海格学校的在多媒体电教室上演。本次绘图竞赛的内容是用三维绘图一辆叉车，选手需在3个小时内完成叉车模型搭建、装配及渲染，并最终转化为二维CAD图纸。值得一提的是，试题中还设置了难度较高的模块，这对选手的绘图策略也提出较高要求。鼠标移动，曲直张拉……

　　通过竞技选手们找到了自己在绘图技能、绘图准确性等方面的不足，意识到方寸之间差之毫厘的真正含义。客车产品合理设计、准确设计、创新设计都离不开绘图基本技能，提升这个基本技能，就能为减少失误，提高海格客车的设计品质奠定坚实基础。

　　驾驶技能竞赛：投篮打靶竞风流

　　你看过高速公路上的客运大巴，景区的旅游客车，城市的公交，但你绝对不会看到驾驶大客车弯道投篮、倒车打靶的别样精彩，今年苏州金龙公司级技能竞赛-汽车驾驶技术就玩出了上述新花样。6月10日至12日，来自苏州金龙相关部门的45名司机参与了驾驶技能比拼，展开“方向盘上”的角逐。在依据国家职业标准三级进行命题，涵盖驾驶技术、道路安全、文明驾驶等方面的基础知识的理论考试外，实操考核项目设计别出心裁，实施S弯投篮、倒车打靶两个项目。