缓解交通拥堵，市民出行更便捷！岳阳优化调整城区公交线路和站场

　　划设公交专用停车位、新建公交车首末站、撤除致堵且利用率低的公交站台……近日，岳阳晚报全媒体记者从市公交集团了解到，该集团对城区公交线路和站场已开始进一步优化和调整，不仅在一定程度上缓解了交通拥堵，更是让市民出行更为便捷。

　　“20路公交车发车停靠时总是停在狮子山南路上，让本就拥堵的道路更堵了!”此前，不少市民抱怨这一问题。导致这一现象的原因是什么呢?市公交集团运营生产部部长张鸿告诉记者，市区狮子山南路庙坡小区此前一直作为20路公交线首末站，但由于该区域没有划定专用的公交车停靠区域范围，于是不少私家车随意停车占道，致使公交车被迫离开原有公交站点位置停放到主路上，最终导致该区域交通陷入拥堵。为解决这一问题，市公交集团根据该路段综合整治需要，经交警白石岭大队同意，于今年7月将首末站转至靠近珍珠山公园入口的洪昌路，并划设了公交专用停车位，目前该区域交通拥堵问题已得到有效解决。

　　调整现有公交车首末站点的同时，市公交集团也根据城区交通现状，新建了汴河园路和洞庭大桥开发中路2处首末站，有效解决了汴河园公交线路盲点，减少南岳坡道路调头，缓解南岳坡、解放路交通拥堵。该2处首末站待近期交付使用后，16路公交车南岳坡首末站、8路公交车解放路首末站将调整至汴河园路首末站调头。35路、37路公交车将从现在的洞庭大桥下绕道路调头调整为开发中路(洞庭大桥附近)首末站调头。

　　对于城区已经设置的利用率低且易致堵的公交站点，市公交集团进行了撤除。学院路(铂金翰宫)花板桥公交站经停的车辆很少，且该站点距离红绿灯路口仅80米，公交车停靠时易导致右转弯车道上的车辆通行受阻，此前，市公交集团按交通治堵相关要求，对该站点进行撤除，有效缓解了花板桥路口南侧交通拥堵压力。